谁也不想在这种天气里冒着冰冷的冬雨推车，所以，趁着路面还没有变得十分泥泞，还是赶紧进城吧。
这辆马车的目的地似乎是北京，而且从那插在马车后头的膏药旗来看，这辆马车显然属于日本的外交部门，至于到底是属于北京的公使馆，还是属于南边的天津领事馆，却不容易辨别了，不过有一点是肯定的，这辆马车显然是从南边过来的。
马车里只有一名乘客，名叫西泽公雄，他确实是从天津过来的，至于为什么不乘火车，这主要是为了赶时间，因为天津火车站的许多列车现在都临时调到了北边山海关，一些列车甚至已出关去了东三省，所以，今天没有列车从天津去北京，为了不耽误公务，西泽公雄最终选择了天津领事馆的外交马车，急匆匆赶去北京。
自从中国的国防军暂编105步兵师北出山海关之后，这北方的铁路列车时刻表就被完全打乱了，不仅客车大批北调，就连拉煤的货车也成列成列的往北方调，种种迹象表明，中国的中枢政府已经下定决心彻底解决“关外八旗”问题，因为仅仅一个步兵师绝对不需要这么多火车提供后勤保障，此次北出山海关的中国军队，肯定超过一个师的规模，但是到底有多少中国正规部队调到东三省，这至今仍是困绕着日本军部的难题，虽然有浪人和间谍提供情报，但是，日本人很快发现，根据这些汇总过来的情报，中国军队调往关外的部队竟然超过了二十个师！
但是这显然是不可能的，这个虚弱的国家现在到底有没有二十个师的有战斗力的正规部队都很成问题，怎么可能调那么多部队出关呢？唯一的解释就是，那些日本浪人和间谍不够专业，他们似乎被中国军方的障眼法迷惑了，中国国防军肯定进行了战术佯动，许多部队或许只是全副武装的在驻地附近兜了一圈，然后又悄悄返回了驻地，结果就让日本情报系统混乱起来。
但是这并不能让日本军部放心，中国到底调了多少正规部队出关呢？如果不能明确的知道答案，那么，日本军部不得不也跟着调动部队前往“关东州”，以加强戒备，因为谁也不知道那位“远东狂人”到底想干什么，再加上中国与俄国之间的关系正在迅速升温，那么，这南满地区的局势就更加微妙了。
可是问题在于，日本军部根本就没有那么多部队可调。现在日本政府已经正式决定吞并朝鲜，将其变为日本的正式的、法律意义上的殖民地，为了防止可能出现的反抗，日本军部已奉命从国内抽调精锐师团前往朝鲜半岛，以巩固日本在那里的军事统治。根据前几年日本政府制订的《帝国国防方针》，日本陆军应该组建二十五个常备师团，并将其中的一多半部署在国内，但是由于财政问题，日本海军与陆军不可能同时完成国防方针制订的扩军方案，而考虑到日本是一个岛国，海军的强弱与否直接关系到日本的生存与否，面对越来越强大的美国海军的挑战，再加上海军在元老中取得支持，最终日本政府决定将军费向海军倾斜，如此一来，日本陆军就不可能完成扩军方案了，到了现在，日本陆军也只组建了不到二十个常备师团，距离二十五个常备师团的目标还很远。
继续从国内抽调精锐师团前往“关东州”是不现实的，毕竟，日本国内也需要驻军，这不仅仅是防备敌对国的攻击，更是为了防备日本平民的暴动，自从日俄战争结束之后，由于没能得到一个卢布的战争赔款，日本国内的经济一直处于低迷状态，再加上前年爆发的那场席卷全世界的经济萧条，日本的平民生活正日益艰难，微薄的工资、恶劣的工作环境，以及那凶残的工厂主与地主的压榨，整个日本国内弥漫着一种消极思想，虽然目前还看不见什么革命的浪潮，但是如果因为满洲问题而使日本军队大量外调的话，那么谁也不能保证日本平民不会有别的心思。
偏偏这个时候，中国的国防军却开始高调出关北征，谁也不明白，为什么那位“远东狂人”的眼光会这么厉害，竟然选择这样一个时候在满洲跟日本人过不去，这既可以看作是他敌视日本政策的延续，也可以看作是他向美国进一步靠拢的行动，这是为了换取美国政府对中国的支持。
“内忧外患啊。”
想到这里，西泽公雄叹了口气，伸手摸了摸放在身边的那只黑色的公文包，里头装着一份绝密文件，由于密级太高，这份文件甚至不能通过电报拍发，而只能派专人呈送，但是另一方面，也正由于这份文件太过奇特，日本的外交部门不愿意承担责任，所以，这送信的差事就落到了西泽公雄身上，他现在“平民”一个，即使被人拿去，日本政府和军部也与他没有任何关系，所以，此次虽
