确的给这种船只一个正式的称呼：潜水艇。
与上海高昌庙造船厂造得那种近岸警戒潜水艇不同，武汉的这座造船分厂制造的是一种远洋攻击型潜水艇，而且，尤其值得一提的是，这种潜水艇并不是完全参照德国的远洋潜水艇仿制的，在设计之初，主持设计工作的德国造船技术专家就充分考虑到了中枢和海军部的特殊要求。
其实准确的讲，是总统先生的特殊要求，总统亲口告诉过这些德国的造船技术专家们，这种全新的远洋攻击型潜水艇必须拥有更优秀的水下续航能力，更远的航程，为了达到这个设计要求，德国的造船技术专家们不得不想办法在这种潜水艇的底舱里安放更多更好的铅酸蓄电池，以保证更优秀的水下续航能力和更远的水下航程。
本来，这个设计要求非常苛刻，如何在不影响潜水艇航行性能的前提下在潜水艇里安放更多的蓄电池，这本身就是一个考验，经过认真计算与大胆尝试，德国的造船技术专家们将潜水艇的艇身加宽，舷高加高，并适当的加长了艇身的长度，如此一来，就可以在艇壳里安装更多的蓄电池，以保证水下航行的续航力，而且为了尽量节约艇内空间，造船专家们减少了艇员数量，更为重要的一点是，在后期的改进中，他们利用那种改进型柴油机的喷油机构对原来那种笨重的旧式柴油机进行了改造，使动力舱的体积缩小了将近四分之一，节约出来的空间也全部让给了蓄电池组。
由于这种全新的远洋攻击型潜水艇设计定型于1912年，因此被海军部正式命名为“Q1912型远洋攻击潜艇”，并全部交由武汉的那座造船厂建造，首批建造九艘，目前已经完工两艘，并已交付海军入役，被统帅堂分别命名为“鲨鱼”号、“鳐鱼”号，剩下的七艘目前也已接近完工，由于首艘服役的该型潜水艇为“鲨鱼”号，因此，这种远洋攻击型潜水艇又被统帅堂称之为“鲨鱼级远洋攻击潜艇”。
这种远洋攻击型潜水艇战斗力相当强悍，以首艇“鲨鱼”号为例，该艇水面排水量700吨，水下排水量900吨，共有鱼雷发射管六具，艇首四具，艇尾两具，艇内共储备弹径四百五十毫米的鱼雷八枚，由于使用两台重型柴油机做动力，再加上那飞剪型舰艏，该艇水面航速达到了十七节，得益于德国原装大功率电动机，该艇水下航行速度也达到了九节，如果在水面以五节航速航行，“鲨鱼”号的航程可以达到四千海里。
从理论上讲，鲨鱼级潜艇的技术指标已经达到了国际一流水准，虽然这种潜水艇是由德国人设计的，但是它的建造工作是在中国的造船厂里完成的，造船工人多半也是中国工人，无论从哪一方面来看，这种远洋攻击型潜艇都是地地道道的中国货，是这个时代中国工业技术最顶尖的代表作。
明白了这一点，也就能够理解，为什么赵北现在会在造船厂里转悠了，作为这个国家的元首，他有足够的理由过来瞧瞧制造出先进战争武器的工厂和工人，何况，这种远洋攻击型潜艇的设计工作中也有他的贡献，飞剪型船艏、惊人容积的蓄电池舱都是他的建议，或者说是他的要求与命令，这些历史的经验确实非常有利于实现技术飞跃，没有赵北的建议和命令，或许这种潜水艇仍然摆脱不了法国、德国潜水艇那苯头苯脑的形象。
实际上，德国造船专家们也从这个设计工作得到了不少有益的启发，“鲨鱼”号的优点迅速被汇总起来，报告给了德国总参谋部，德国海军甚至因此而改变了那些已经下发给各船厂的订单，要求船厂方面立即修改设计，务必为德国海军制造更好的潜水艇，当然，另一方面，德国仍然没能真正重视潜水艇部队的建设，德国海军依然沉迷于战列舰的建造，毕竟，潜水艇作为一种新式海战兵器，从来也没有接受过实战的检验，这种水下兵器到底能够发挥多大的作用，除了赵北之外，这个时代恐怕没有几个人说得清楚。
在赵北的心目中，这种潜水艇就是真正的水下杀手，就像它的名字一样，鲨鱼，毫无怜悯的吞噬一切看见的猎物。
另一方面，赵北在建设潜水艇部队的同时，还必须避免给日本启发，避免日本海军将注意力转向潜水艇作战。
既然德国人都轻视潜水艇的战略价值，那么，日本人当然也不会重视这种新式海战兵器，为了避免刺激日本人的神经，赵北顺势制订了一个战略欺骗计划，通过一系列的行动，让日本人误以为中国的潜水艇部队建设偏重于近岸防御，同时，为了进一步迷惑日本政府，并保证战略欺骗计划的实施，军事情报局展开了一系列的反谍报行动，不仅摧毁了一批日本在华谍报机关，而且
