非常妥帖，赵北可以放心的在前线逗留，至于到底什么时候回京，他现在还没拿定主意，因为他还在等一封电报，那封电报是杨度拍过来的。
杨度现在既不在北京，也不在盖平，而在沈阳，他是与赵北一同离开北京的，但是到锦州之后，他并没有逗留，而是乘火车直接赶去了沈阳，其目的主要有两个：其一，为总统训政的事情奔走，在东北地区整顿训政促进会，将训政之风吹到东三省；其二，作为总统全权代表，在沈阳与俄国领事和外交特使进行会谈，讨论北满地区治安形势，现在欧洲局势紧张，一旦爆发战争，俄国肯定会从远东抽调兵力增援欧洲战场，届时，北满的治安情况就不容乐观了，中枢这是未雨绸缪，但是未必不是醉翁之意不在酒。
国际形势，现在也基本上都在赵北掌握之中，这个优势无人可比，并使赵北占尽先机。
杨度的电报今天没有过来，不过出乎赵北预料的是，海军部在当天深夜拍来了一封电报，这让赵北的注意力转移到了另一件事情上。
“命令海军部，按照一号方案行动。”
赵北的回电很简单，对于具体的行动细节，他确实没有必要时刻关注，只要海军部能够认真贯彻执行预先制订的作战方案，那么一切就都在掌握之中。
第711章 一号方案
海风轻柔，海浪细碎。
此刻的太平洋确实名副其实，太太平平，风平浪静，就好象是一口池塘，并不是那种风涛险恶的地方。
但是这只是假象，只有经历过太平洋惊涛骇浪的海员才明白，所谓“太平洋”，不过只是古代水手祈祷航行安全的心理安慰而已，太平洋不怒则已，一旦暴怒起来，风涛之险恶、航行之危险，并不比大西洋差到哪里去，太平洋与大西洋交汇之处的合恩角更是号称“船员的坟墓”，从那里行船，一向被海员们视为畏途，即使在蒸汽铁甲的现代，合恩角也是轮船航行的险地。
从合恩角走，不仅航程危险，而且路途遥远，在经济上很不划算，也正因此，当苏伊士运河修建完成之后，立刻有人打起了巴拿马运河的主意。
最先注意到巴拿马运河价值的是英国和法国公司，但是最后拿到运河修建合同的却是美国人，这不仅是财力的较量，更是一系列国际政治斗争的结果，对于视南美洲为后院的美国政府而言，巴拿马运河必须掌握在自己手里，无论是英国人，还是法国人，都必须靠边站。
经过多年努力，巴拿马运河实际上在1914年年初就已经修建完毕了，并且也试航完成，但是这条运河并没有立即启用，直到中日战争突然爆发，巴拿马运河才终于宣告正式通航，而且，也正是通过这条运河，中国的两艘袭击舰才得以避开合恩角航线，以最快的速度由大西洋驶入太平洋。
美国政府已经用实际行动表明了它的立场，在远东的这场局部战争中，美国政府是完全偏向于中国一边的，为了给中国的这两艘袭击舰通过巴拿马运河开绿灯，美国政府甚至将运河通航日期提前，而且为了保证安全，美国政府甚至派了两艘战列舰为中国的那两艘袭击舰“送行”。
就连白痴也能看明白美国政府的立场，也正因此，在得知中国的两艘袭击舰已经通过巴拿马运河之后，日本政府向美国政府提出了非正式的外交抗议，但是美国政府却以“巴拿马运河公司的商业行为”为托词，轻轻松松的将皮球给踢了回去。
无论日本政府如何恼火，事实已无法改变，就在现在的太平洋上的某处，两艘中国的大型袭击舰正向着西方全速航行，这对于日本的海防安全而言是一个巨大的威胁，只要这两艘袭击舰还在太平洋上晃悠，日本政府就寝食不安。
这两艘中国的大型袭击舰就是“绿林”号和“赤眉”号，它们是同型姊妹舰，由美国造船厂建造，标准排水量均为一万五千吨，主要武备为280毫米舰炮六门，分别安装在三座双联装炮塔里，前一后二，可以同时朝向舰体一侧开火射击，火力不可谓不强大，虽然比起这个时代的多数战列舰来，装甲和火力仍稍嫌不足，但是考虑到它们的主要任务并不是与敌方主力舰队进行舰队决战，那么，适当的减少火力和装甲可以提高航速，并增加航程，这能保证它们很好的完成远洋袭击任务。
为了保证航速和航程，“绿林”级袭击舰不仅采用了飞剪型舰艏，而且动力系统采用重油、煤炭混烧锅炉，其中的一半锅炉以重油为燃料，这不仅能增加航程，而且方便海上补给，如果需要的话，“绿林”级袭击舰可以率领一支补给船队，进行远距离、长时间的远洋
