，飞机场上满是随处可见的机轮的摩擦痕迹，将那些被特意修剪得很低矮的青草切割的支离破碎，越是靠近停机坪的地方，摩擦的痕迹就越重，草根下的黄土清晰可见，风一起，尘土就飞扬起来，因此，当飞机起飞或者降落时，这飞机场上就是一片灰蒙蒙的感觉，这显然不利于飞行员观察跑道，飞机场的整修势在必行。
现在，这座飞机场就在进行现代化的改建与整修，工程部队负责将停机坪划分成若干区域，并在其中修建几条真正的柏油跑道，以保证重型飞机的起降安全，除此之外，一些真正的飞机库也正在赶工，一旦建成的话，战斗机和轰炸机就不必整天在风沙里忍受风吹日晒了，这对于战斗机和轰炸机的保养是很有好处的。
目前为止，飞机场已经完成了一条柏油跑道的修建，这条跑道足有一千公尺长，能够保证任何重型飞机的起飞与降落，而现在，就在远处的工程部队仍在忙着修建其它跑道的时候，一架中型轰炸机正在天空盘旋，并很快进入了降落航线，最终在那条修建完毕的柏油跑道上降落了。
这是一架“翠鸟”式中型轰炸机，全金属结构，双发下单翼，是目前中国航空工业顶尖技术与设计思想的结晶，虽然只是一种实验型飞机，并没有真正批量生产，但是自从这种新式飞机进入国防军部队试用之后，几乎所有第一眼看到它的人都对这种中型轰炸机印象深刻，这种飞机最大的特点是它的飞行速度，远比普通轰炸机快得多，所以，在许多时候，这种“翠鸟”式中型轰炸机也被用来执行运输任务，和平时期，这或许是这种飞机最经常执行的任务。
加上原型机，“翠鸟”式中型轰炸机一共只生产了二十余架，多数都配备给了西北空军部队，只有少量配备给了东北空军部队和华南空军、西南空军部队。
现在，这架已经降落在这座飞机场上的“翠鸟”式中型轰炸机就隶属于东北空军部队，这从它的机尾编号上就可以得到证明，不过机尾上的另一个编号却又显示出它的特殊身份，现在，它也归陆军部航空队直接指挥。
这架“翠鸟”在机场跑道上降落之后，一直滑行到跑道的尽头才调了个头，然后发动机熄火，接着飞机的炸弹舱舱门被人从里头打开，几名身穿陆军军装的军官从炸弹舱里跳到了跑道上，虽然他们都穿着皮袄，戴着飞行帽，不过那脸依旧通红，高空的严寒确实让他们印象深刻。
几名军官中，军衔最高的就是徐树铮，而且他的职务也是最高的，现在，他不仅是西北边务处处长，而且也是外蒙古地区最高军政长官，统管草原上的一切军务，甚至还有一些行政权力。
这里，就是恰克图，靠近外蒙古北部边境的一座小城，目前也是中国与俄国的边境城市，说起来，这还是徐树铮率部进军外蒙古之后第一次到恰克图视察呢，为了图新鲜，更是为了赶时间，离开北京之前，徐树铮特意向陆军部申请派架飞机给他，他要坐飞机回外蒙古，结果，陆军部就将陆军部直辖的飞机交给了徐树铮，由此也可见陆军总长对小徐的器重。
飞机先到外蒙古行政中心库伦，稍事停留之后，徐树铮又立即乘机赶到这恰克图。
恰克图，又被商人们称为“买卖城”，之所以有这个别称，主要是因为这里是中俄边境贸易的重要中转站，自从清廷在第二次鸦片战争之后将恰克图正式确定为中俄通商口岸，这座边境小城经过半个多世纪的发展，现在已成为整个外蒙古地区对外贸易的枢纽，更为重要的是，西伯利亚铁路的一条支线就从这里经过，并向南一直延伸到张家口，因此，恰克图愈发繁荣起来，只是这城市的规模却一直不大，因为俄国人不想让这座位于中国境内的城市发展起来，因此一直通过外蒙古王公对城市的发展进行限制。
但是现在情况不同了，自从俄国爆发革命并发生内战之后，恰克图的俄国势力就立刻衰退了，之后不久，中国国防军奉命进军库伦，一举消灭了盘踞在当地的割据势力，维护了国家领土的完整，并利用俄国局势混乱的有利局面，迅速控制了整个外蒙古草原的形势，现在，中国国防军在恰克图、库伦、乌里雅苏台、唐努乌梁海等地方都有重兵屯驻，在这种局面之下，原本在外蒙古地区占据优势的俄国势力就如同那阳光下的冰雪一样，迅速消退了。
徐树铮这次赶到恰克图，是奉了总统命令过来的，前几天他刚刚在北京受到总统接见，并与总统就目前中俄北方边境的形势交换了意见，现在，徐树铮就是奉命视察北方边防的，并对俄国内战进行必要的干预。
目前的北方形势对于中国是非常有利的，自
