业为主，棉纺业、毛纺业是康居市工业的支柱产业，其次就是化工业，里海实际上是一座内海，出产工业所需的各种盐类，而且里海滨海地区也蕴藏着丰富的石油和天然气资源，这些都为康居的工业发展提供了充足的原料来源，康居生产的化工产品行销内地，为了转运这些化工产品，康居也修筑了一条铁路支线，连接到了中亚铁路网中，这条铁路不仅为工商业服务，同时也是中国国防战略中很重要的一条战略铁路，通过那条沿着里海东岸海岸线南北走向的铁路，从康居出发，可以很方便的前往土库曼、伊朗，而现在，从伊朗战场调过来的大量装甲部队和步兵正通过这条铁路分别奔赴几处战略集结地。
蓝天蔚要看的就是康居火车站的情况，为了尽量迷惑苏军，直到战役发起前两天，战区司令部才下达了战略转移命令，伊朗战场的部队也是从那个时候起开始向北方前线调动的，为了准时完成战略转移任务，康居火车站已经完全停止民用运输任务了，所以，当蓝天蔚跟着司令部的那名中校副官赶到康居火车站的时候，在那站台上看到的全部都是军列。
蓝天蔚走进火车站的时候，一列从土库曼过来的军列刚刚鸣着汽笛驶入火车站，虽然土库曼当地的铁路线确实已经控制在土库曼反对派武装手中，但是当这列军列通过土库曼南部地区的时候仍然遭到了土库曼苏维埃政府军队的炮击，虽然没有造成重大损失，但是火车头还是挨了一颗炮弹，万幸的是炮弹没炸，只是卡在了煤斗里，火车司机不敢乱动，司炉也不敢乱动，只能先进了火车站再请工兵派人过来排除那颗哑弹。
只有康居驻军有工兵排弹兵，所以，这列刚刚驶进火车站的军列就这么停在了康居火车站的检修站台上，趁着工兵赶到之前，蓝天蔚登车视察了一下，与官兵们交谈。
这列军列运载的全部都是从伊朗德黑兰前线转移过来的重型坦克，坦克兵们坐在车厢里，坦克装在拖在后头的平板车上，而且是清一色的“野猪”式重型坦克，这种坦克在中英战争期间经受过战火的考验，这种重型坦克的强大防护力给坦克兵们留下深刻印象，好评如潮，所以，从1939年年底开始，这种重型坦克就已正式列入批量生产计划，现在，中国的兵工厂和那些提供协作生产任务的民用车辆企业正在加班加点赶工制造这种重型坦克。
在伊朗前线连日作战，非常疲劳，多数坦克兵都已睡得很熟，只有少数值班军官和士兵还睁着眼睛，依靠红茶和咖啡提神，蓝天蔚的交谈对象就是这些官兵。
其实蓝天蔚问的也不多，不过就是现在伊朗前线的形势，作为佯动战场，伊朗战场也是“雷雨”行动中的重要一环，虽然伊朗战场上已有二十余万苏联陆军陷入亚洲联军的包围，士气低落，缺少补给，解决那些苏军其实很简单，但是总参谋部却坚决禁止立即歼灭那些苏军部队，因为那是一个饵，用来吸引高加索方向苏军来援的饵，如果现在就将陷在伊朗的那些苏联陆军部队全部消灭的话，高加索方向的苏军就不会心急火燎的向莫斯科求援了，那么苏联中亚军区或许就不会再抽调兵力前往高加索方向，这对于“雷雨”行动的执行是不利的。
伊朗战场那边，一切都按照总参谋部的计划进行，中国陆军主力撤退之后，接替围困任务的就是亚洲各国组成的联军部队，为了迷惑苏军指挥官，那些亚洲联军部队以东南亚的部队为主，与中国人一样都是东方面孔，而且扛着中国军旗，穿着中国军装，至于空军，亚洲各国参战部队也都按照战区司令部命令统一换上了中国空军涂装，而原来参加攻击任务的中国空军精锐部队也尽数北调，准备参加“雷雨”作战，就连原本在波斯湾执行战场支援任务的一部分海航战斗人员和装备也按照命令进驻高加索前线，以接替原本在那里作战的空军航空部队。
按照“雷雨”计划，战役发起当天，参战的多数部队均为中国国防军部队，只有少量盟军部队助战，至于远东共和国的攻击发起时间，则要视战况而定，至少在战役发起之初，中国军方不希望被突发情况干扰，这是在看到北非战场的形势之后做出的决定，在北非战场，意大利军队与其说是德国军队的帮手，倒不如说是绊脚石，在中国军人看来，北非战场的轴心国补给物资中有很大一部分是被意大利军队浪费掉了，如果将意大利军队的后勤配额全部交给德国军队使用的话，相信埃及早已被德国军队完全占领了，而不致于德意军队隔着尼罗河与英军来回拉锯。
也正是考虑到这一点，伊朗战场的善后任务将交给亚洲盟军去完成，中国部队则全部北调中亚军区，以便发起“雷雨”作战。
