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这架“亚洲解放者”水上巡逻机现在执行的就是海上反潜任务，这是它根据亚洲联盟安全理事会01号决议进行的军事任务，它隶属于亚盟安全部队，归空中管制司令部指挥，飞机编号“101”。
“亚洲解放者”水上巡逻机拥有四名机组成员，一名正驾驶，一名副驾驶，一名领航员，一名机枪手，其中正驾驶兼任机长，领航员兼任无线电报务员。
“101”号巡逻机的机长名叫陈惟志，军衔少尉，刚刚完成在空军高级指挥学院的深造，他以前是驾驶夜间战斗机的，不过在毕业前夕，正好赶上亚盟安全理事会通过01号决议，于是当时就申请调去亚盟安全部队，不管是驾驶什么飞机，只要能参加军事任务就可以，于是上级一纸调令，陈惟志就成了“101”号水上巡逻机的机长。
说句实话，在接到调令之前，陈惟志一直以为他会被调到战斗机部队，毕竟他以前就是驾驶夜间战斗机的，而且很可能在基辅上空取得过一个战果，但是他确实没想到，上级居然将他调到了水上巡逻机部队，驾驶这种双发重型飞机与驾驶双发战斗机的感觉不一样，不说别的，就是这飞行速度那也是比不了战斗机的，毕竟，船型机身以及机翼撑杆增加了飞机的阻力，飞机的速度也就比运输机快那么一点点。
军人以服从命令为天职，虽然与期望值相差较远，不过陈惟志还是振作精神，收拾行装，在接到命令的当天就离开了学校宿舍，搭乘飞机直飞越南，然后再从越南转机，飞往婆罗洲，也正是在婆罗洲基地，陈惟志接受了为期五天的适应性飞行训练，然后，指挥官就让他做了“101”号机的机长，因为他的飞行技术确实很不错。
今天是陈惟志第二次执行战斗巡逻任务，与第一次战斗巡逻任务一样，这一次他也是从婆罗洲基地起飞，经过了两个多小时的长途飞行，最终飞抵巡逻区上空，开始执行反潜任务，他的目标很明确，就是任何出现在这片海域的可疑潜艇，不管是哪国潜艇，只要出现在菲律宾近海，就将遭到他的攻击，而中国潜艇则不会出现在这片海域，只有执行禁航任务的中国海军水面舰艇才有可能出现在这片海域，而这些海军舰艇也将随时听候“101”号的召唤，赶往目标海域执行反潜任务，为了执行反潜任务，“101”号的机头也装上了雷达，可以在远距离发现海面航行状态的潜艇。
执行第一次战斗巡逻任务时，陈惟志没有发现任何可疑目标，只能两手空空的返回基地。
美军以菲律宾为基地袭击日本商船队，这个基地选得非常好，因为这里就是日本商船将澳大利亚的物资运回日本必经之地，不仅美国海军潜艇参与了这一海上破袭任务，美国空军的轰炸机也在执行同样的任务，其基地就在菲律宾群岛。
今天会不会发现美国潜艇呢？陈惟志心里没有底，菲律宾海岸地形复杂，再加上当地是热带地区，海岸边生长着茂密的红树林，这些红树林为美国潜艇提供了很好的隐蔽处，美国潜艇往往乘着涨潮溜进河口上游，然后就潜伏在红树林中，一边等待补给，一边等待下次涨潮，这种捉迷藏式的战术确实让执行禁航任务的中国海军和空军有些头疼。
菲律宾长期被美国殖民统治，现在菲律宾群岛上还驻扎着数万美国陆军，有这些美军监视，当地的抵抗组织也难以展开大规模的有效行动策应中国和亚洲盟国的军事行动，所以，亚盟安全理事会01号决议虽已正式生效了六天了，可是目前的战果仍是寥寥，只有海军击沉了几艘“不明国籍”的违反禁航令的潜艇，至于空军，目前对潜艇方面尚无斩获，倒是在禁飞区有一些战果，击落了一些美国军用飞机，而这些军用飞机是去轰炸国际航线上的亚洲各国商船的，不仅有日本商船，也有中立国商船，因为那些商船正将重要的战争物资从南洋地区运往日本，与美军飞机一样，美军潜艇执行的也是这种类似的任务，实际上，在太平洋方向，美国海军执行的就是无限制潜艇战，与德国海军在大西洋的勾当没有两样，当然，美国政府对此指控坚决予以否认。
陈惟志很想取得空军反潜的第一个战果，但是这不仅需要耐心，也需要运气，今天，当驾驶飞机抵达目标巡逻区后，陈惟志做的第一个决定就是去碰碰运气，于是，在海上转悠了几圈之后，他果断决定飞近菲律宾南部的棉兰老岛，顺着河道向上游飞行一段距离，看看能否发现隐藏在河道上游的美国潜艇。
很快，“101”号水上巡逻机已经飞抵棉兰老岛上空
