以南大约150千米的“炮击走廊”交错航行，轮番对DP…1A炮击范围内的日本城镇进行炮火打击。
战斗进入3月份，舰队的打击力度明显增强。不是参与打击行动的战舰增加了，而是2月份的新式弹药产量比1月份增长150％，海军专门调动8艘快速综合补给舰跟随2支打击舰队行动，随时为执行炮击任务的战舰提供弹药。
3月底，新型远程炮弹开始批量生产。与之前使用的炮弹相比，新式炮弹的最大有效射程提高到450千米。因为配备了新式激光陀螺仪，所以在最大射程上的偏差也不过45米，如果数门DP…1A同时向一个固定目标开火，基本能够达到“精确打击”的效果。
此时，舰队的火力已经强大到叹为观止的地步。因为战舰的携弹能力更强，舰炮的相应保障设施更加完备、舰炮弹药的质量远超过同口径陆炮，所以舰炮的打击威力绝对比陆炮强。以实战结果来看，执行持续炮击任务时1门DP…1A在使用新式弹药的情况下，其火力投送能力相当于12门LDP…1A，1艘巡洋舰的炮火投送能力相当手一个LDP…1A炮兵营。因为同为电磁炮，所以DP…1A除了更严格的防腐蚀技术指标导致轨道价格偏高之外，其他成本与陆军的电磁炮相差不大。
如果从战力组建成本的角度看，因为不需要为DP…1A配备单独的电力供应与电力传输系统，所以DP…1A的使用成本还远远低于陆军电磁炮。
为了证明艇炮的精确打击能力，林啸雷还在总参谋部制订的打击任务之外为打击舰队安排了额外打击任务，主要对付一些点状固定目标。实战证明，只要能够提高火力密度，舰炮足以对付数百千米外的点状目标与低速运动目标，比如在海面上航行的战舰，或者在道路上行驶的车辆。
任何一种新技术在大规模应用之前，都需要接受实战考验。任何一种新战术在正式推广之前，都需要证明其有效性。
海军不同于陆军，海军历史上的任何一次技术与战术革命，都意味着价值巨亿的老式装备将被淘汰，需要投入更多的资金采购新式装备，而不可能像陆军那样摸着石头过河，用建立试验部队的方式证明新技术与新战术的实战能力。
当然技术进步是谁也改变不了的事情。随着“电磁炸弹”这类专门对付电子设备的武器装备出现，在战争中大规模使用，海军必将迎来自航母问世以来的最大一次技术与战术革命！
卷八 百年积怨 第149章 现实与理想
受技术与战术影响，陆军与海军表现得再好，也无法在战略打击中替代空军。
空军的主要打击行动没有什么值得炫耀的地方，完全掌握制空权后，空军的各类作战飞机转入对地打击行动，轰炸机承担大规模战略轰炸任务，战斗机负责小规模轰炸行动与定点清除任务。相对而言，空军在2月1日到3月31日间的几次“特别轰炸行动”与“特别作战行动”更加值得关注。
2月8日，陆军炮兵参战的当天，空军发起了代号为“增强战力支援打击行动”。
从这个代号上就能看出，空军让支援航空兵参加了打击行动。当然，支援航空兵从未离开过战场，发挥的作用力是其他作战力量无法替代的。这里所说的，是空军动员隶属于支援航空兵的运输机部队执行轰炸任务！
用运输机执行轰炸任务，不是什么新鲜事。美国研制出MBD（超级钻地炸弹）后，因为炸弹的质量接近10吨，没有任何一种战斗机与轰炸机能够携带，所以只能由C…130运输机携带其执行轰炸任务。美军早已在战场上证明，只要获得绝对制空权，用运输机投掷炸弹不存在技术上的难关。
空军在这个时候急着动员运输机，摆明了不想让陆军与海军出风头。
用运输机执行轰炸任务，最大的问题不是运输机的运载能力，即便是Y…14C战术运输机，运载能力也超过了H…9B战略轰炸机，能够携带30多吨炸弹打击2500千米范围内的地面目标。最大的问题仍然是技术运输机不是“作战飞机”，虽然具有强大的运载能力，却不具备最基本的弹药投掷能力，更不具备瞄准与引导能力。
后者好解决，特种燃烧弹是非制导炸弹，不需要引导。如果适当降低运输机的飞行高度，或者轰炸城区内大面积目标，不用顾虑瞄准问题，以精确到米的现代导航技术、以及先进的风速风向探测仪，足以让运输机在准确的位置投下炸弹。
如何投掷炸弹，才是真正的难题。
与轰炸机不同，运输机
