装甲，全车的战斗重量也由KZ…24的16吨增加到22吨。在轻载（只携带三分之一弹药，不携带外挂装甲，全重18吨）的情况下，能够由Y…14C一次空运2辆。与KZ…24相比，DB…30A的最大特点就是增强了自持能力，具有更好的越野机动性能与更好的装甲防护性能。如果说KZ…24使空降兵获得了真正意义上的装甲力量，那么DB…30A就让快速反应部队成为了真正的装甲部队。
相对而言，DZ…31A全电动主战坦克的重要性远不如DB…30A。
不是说，DZ…31A不先进，而是在77军这样的“战略反应部队”中，坦克的意义本身就没有步兵战车明显。
DZ…31A是共和国第一种真正意义上的全电动主战坦克，不但采用了电动动力系统，还采用了电磁炮，除了用于自卫的同轴机枪之外，就连之前用做摆设的高射机枪都变成了一门小口径速射电磁炮。作为一种全重只有29吨的“轻型坦克”，DZ…31A配备的60毫米轨道电磁炮的炮口动能比步兵战车上的轨道电磁炮提高了8倍，发射新式合金穿甲弹时的炮口初速为每秒2400米，2000米、4000米5500米处的最大穿甲能力分别为2200毫米、1700毫米与1200毫米，即便在6000米的距离上，仍然能够轻而易举的击穿如同“豹3”、M1A3与“勒克莱尔3”这些在2015年前服役的第四代主战坦克的正面装甲，即便面对美国的M4A2、德国的“豹4”等“第五代主战坦克”（与共和国的DZ…21主战坦克属于同一代，在2020年之后陆续服役，只是采用传统动力系统，没有采用电动动力系统），也能在5000米以内击穿其正面装甲。
与强大的火力相匹配的是强大的防护能力。作为“主战坦克”，DZ…31A的防护能力不但远远超过了KZ…24与DB…30A，还超过了任何一种主战坦克。与DB…30A相比，DZ…31A多出7吨重量，除了大约750千克用来加强动力系统、250千克用来加强火力系统之外，其余6000千克全都用在了防护系统上。DZ…31A的正面装甲的相对厚度（对抗穿甲弹时等同的均质轧制装甲钢板的厚度）为2400毫米，侧面与顶部装甲的相对厚度为1200毫米，后部装甲的相对厚度为600毫米。这样的防护能力有多强呢？以德国莱因特种金属有限公司开发的140毫米坦克炮为例，钨合金脱壳穿甲弹在2000米处的穿甲能力仅为850毫米、贫铀合金脱壳穿甲弹为1000毫米、特种合金穿甲弹为1200毫米。因为穿甲能力是按照50％的穿透概率计算的，所以140毫米坦克炮最多只能从侧面摧毁DZ…31A，而且交战距离必须在2000米以内。
坦克的三大主要性能中，最容易忽视、却又最重要的是机动性能。DZ…31A在全披挂的情况下（防护能力提升50％以上）的战斗重量也只有33吨，不但能够利用现有的所有交通基础设施进行战术机动，还能用Y…14C之类的战术运输机进行空运。如果用铁路运输，在两两对列，且炮塔向右旋转15度的情况下，能够在一节列车车台上运送2辆（以往的任何主战坦克只能运送1辆）。更重要的是，因为采用全电动动力系统，加上寿命长达5000千米的复合橡胶履带，所以在进行短途战术机动时不再需要拖车，可以自行前往目的地。较低的重量还给DZ…31A带来了更好的后勤保障能力，可以与DB…30A共用装甲维修车、弹药补给车、电力供应车等后勤保障设备，不需要单独配备。
与采用大口径坦克炮的传统主战坦克相比，DZ…31A最大的问题就是火力单一。
以DZ…21为例，其140毫米坦克炮能够发射射程高达10千米、甚至20千米的炮射反坦克/反直升机多用途导弹，将坦克的打击距离延伸到了坦克炮的传统打击范围之外，能够更加有效的对付视距外的目标。DZ…31A的60毫米轨道电磁炮只有三种炮弹，一是高速穿甲弹、二是榴弹、三是特种弹（分为信号弹、教练弹等多种），没有配备炮射导弹（口径太小，用不了炮射导弹），其多任务能力明显有限，打击远程目标的能力也有所欠缺。相对而言，这个问题并不明显，随着坦克的主动防护能力增强，传统的低速破甲类反装甲武器很难对坦克构成威胁，真正能够摧毁坦克只有高速穿甲弹药。坦克的首要任务就是打击敌人的坦克，对付其他目标，完全可以使用步兵战车等协同坦克作战的装甲力量。如此一来，DZ…31A就没有必要配备太多的武器。
