为了福克兰群岛用有限的经费购买轰炸机，而是想借此机会，让国防部在购买重型战斗机的事情上松口，为购买F…22C创造机会。
可以说，20年来，皇家空军最重要的努力就是购买F…42A。
前面已经提到，早在2030年之前，也就是F…42A还在试飞的时候，英国皇家空军就提出了以联合研制的方式加入到F…42A工程，最终却被英国下议院以“过于昂贵”为由予以否决。印度战争爆发后，皇家空军再次与生产F…42A的洛马公司派出游说团，要求下议院在2036年度为采购F…42A战斗机提供至少60亿欧元的国防预算（如果按照国际价格计算仅够购买6架）。受战争的影响，特别是J…16系列战斗机在空战中以近乎蹂躏的方式，打得印度的F…46I毫无还手之力，让英国下议院的议员非常震惊，因为英国皇家空军与皇家海军的F…46A与印度的F…46I并无本质上的区别。2036年初，英国下议院批准了一份多达220亿欧元的追加国防预算，其中120亿欧元用来采购12架F…42A与配套设施，并且要求洛马公司必须在2036年底交付。
正是如此，英国皇家空军成为了F…42A的第一个海外客户。
虽然12架F…42A很难在英国的国防体系中发挥重要作用，但是对于不需要过分担心本土安全的英国皇家空军来说，12架F…42A足以在对外军事行动中发挥关键作用。更重要的是，皇家空军采购12架F…42A的主要目的是重新掌握重型制空战斗机的部署与使用方法（当年采购F…22C的计划因为F…22系列战斗机在半岛战争与日本战争中的糟糕表现而告吹，因此从“狂风”F3型制空战斗机在21世纪初被EF2000取代之后，皇家空军在30多年内都没接触过重型制空战斗机），为今后采购更多的F…42A打下基础。按照英国皇家空军制订的长远规划，在未来10年之内，皇家空军将分5到7个批次，购买80到140架F…42A，组建欧洲地区最强大的战术航空兵部队。就算按照英国下议院的一贯做法，会在审批经费的时候腰斩军事采购计划，皇家空军也将获得至少40架F…42A，成为欧洲地区制空能力最强的空中力量。另外，从规模效应来说，40架也是F…42A形成战斗力，并且在战争中持续作战的最低限度，再少就将影响作战效率。
当然，F…42A与J…16A一样，并非单纯意义上的制空战斗机。
作为世界上第二种服役的第五代重型制空战斗机，F…42A从一开始就将J…16A定为直接竞争对手，订下了极为苛刻的性能指标。别的不说，在J…16A的总工程师因为系统集成难度与能源系统小型化问题否决了“全向主动拦截系统”之后，洛马公司的臭鼬工厂却坚持要在F…42A上配备“全向主动拦截系统”，直到发现确实超过了现有技术，如果继续坚持将严重影响研制进度之后，才不得不退而求其次，像J…16A那样，选择了有限的主动防御系统，从而使F…42A能够在J…16A升空之后不久进行首飞。
不管从哪个方面讲，F…42A都是一款非常先进的战斗机，不比J…16A差。
实际上，研制F…42A的时候，美国空军就吸取了F…22的经验教训。
作为最先服役的第四代重型制空战斗机，从诞生的那一天开始，F…22A就披着一层神秘面纱，特别是在东海战争中，日本空军的F…22J打得共和国空军的J…10与J…11战斗机毫无招架之力，若不装备数量少，以及刚刚定型的J…14在战斗中发挥了力挽狂澜的作用，恐怕败下阵来的将是共和国空军。可是到了半岛战争与日本战争，F…22风光不在，在与J…14的正面对抗中并没占到便宜。归根结底，这是美国空军错误判断局势的直接结果，因为F…22并不是美国空军的理想选择。回顾历史就能发现，在ATF计划（先进战术战斗机计划）的工程开发阶段，美国空军还可以选择诺思罗普与麦道公司研制的YF…23A。美国空军最终选择F…22A，放弃了YF…23A，不是因为F…22A更先进，而是因为F…22A并不先进。不先进意味著采用了大量成熟技术、意味着没有技术风险、意味着更加可靠、也意味着能够按照进度完成研制工作。正是如此，更加“原始“的F…22A战胜了更加“新潮”的YF…23A，成为第一种研制成功、并且服役的第四代战斗机。因为YF…23A比YF…22A更先进，特别是在隐身性能方面，开发B…2的诺思罗普公司明显比
