置上。再往前推，在组建荡八战斗单位的时候，因为该战斗单位的大部分官兵来自改编前的38军，所以唐应龙希望由38军的将领担任指挥官，而林啸雷似乎在故意打压唐应龙，把17军的军长派了过去，搞得唐应龙非常恼火。受这些因素影响，组建第十战斗单位的时候，唐应龙顺水推舟，没有推举来自38军的将军，而是把李东石推到了前面。因为第十战斗单位本来就由15军改编，空降153旅又是15军的绝对主力，作为该旅旅长与军参谋长的李东石少将自然第十战斗单位指挥官的最佳人选。虽然林啸雷想让16军军长怀志刚担任这个要职，在陆军制造一些不和因素，限制陆军的作为，但是在唐应龙的坚持下，林啸雷也不好乱来。
对李东石来说，出任第十战斗单位的指挥官，无疑是个巨大的挑战。
虽然在此之前，李东石已经以15军参谋长的身份负责军部工作（商雪韵调任第七战斗单位指挥宫之后，15军就没有军长了），学会了很多东西，但是作为一名从基层爬逛来的将军，登上军长的位置都是个挑战。
更重要的是，第十战斗单位是一支与众不同的部队。
因为定性为战略机动部队，所以第十战斗单位的组建方式就与其他战斗单位不一样。
成立指挥部的时候，第十战斗单位的参谋数量比其他战斗单位多了20％，其中大部分都是负责战略空运与空中支援的参谋。也就是说，从最高层的指挥机构开始，第十战斗单位就标新立异，与其他战斗单位截然不同。
战斗旅方面，第十战斗单位是唯一采用“减量配制”的作战部队，不但编制规模比其他战斗单位的战斗旅小得多，而且所有主战装备都是按照最低防护标准配制的，只有在需要的时候才在前线提高防护等级。这么安排也是有道理的，毕竟DZ…31C在标准防护下的战斗全重超过了30吨、最大防护下的战斗全重更是接近40吨，Y…16最多只能运载1辆，而在最低防护下，DZ…31C的战斗全重只有27吨，Y…16能够同时空运2辆。 DB…30D的情况也相差不大，最低防护下，Y…16能够同时空运2辆外加2个步兵班的全部人员与物资，而标准防护与最大防护下，只能运送1辆加1个步兵班。作为战略机动部队，肯定得优先确保部队的空运效率，减配也就是理所当然的了。
炮兵旅方面，第十战斗单位率先采用了能用Y…16空运的新式供电系统，以及Y…16能够一次运送2辆的紧凑型电磁炮，还将每个营的电磁炮数量由24门减少到了18门。这么做一是为了降低空运压力，二是新式供电系统的输出功率有所降低，只能支持18门电磁炮。更重要的是，陆军对印度战争中的炮火支援做了总结，得出的结论是，配备18门电磁炮的炮兵营的作战效率比拥有24门炮的炮兵营高得多，不但能够发挥更大的作用，还能在战斗中合理减少弹药消耗量。说直接一点，就是炮兵的配制过于强大，导致战斗浪费大，从而增大了战争开支。
相对而言，变化最大的是支援旅。
仅从兵力上讲，第十战斗单位的支援旅就是10个支援旅中常备规模最大的一个，即便在和平时期，第十战斗单位支援旅的常备兵力也在12000人左右，甚至超过了很多国家一个步兵师的人数。导致支援旅规模巨大的原因很简单，作为战略机动部队，第十战斗单位必须做好在没有空军支援的情况下进行大范围转移的准备，因此必须编有一支规模庞大的战术空运部队。事实上，第十战斗单位也是唯一拥有战术空运力量的战斗单位。
和平时期，支援旅下设的战术空运指挥中心可以调动60多架DZ…25E与20多架Y…14F战术运输机。战时情况下，该指挥部可以指挥一个航空支援旅的200多架DZ…25E与100多架DW…26D。换句话说，在必要的情况下，第十战斗单位能够拥有一支旅级规模的陆军航空作战部队。
可以说，这就是第十战斗单位的最大特色。
因为DZ…31与DB…30D都采用了模块化设计，防护等级可以根据作战需要调整，所以其他战斗单位也可以在减配的情况下，达到与第十战斗单位相当的战略机动能力。在中东战争爆发之前，所有战斗单位都进行过跨度在5000千米以上的战略机动训练，要想体现第十战斗单位的独特能力，就得在战术空运上做文章。不管怎么说，战略运输机只能将部队运送到相对安全的大型机场，不可能像垂直起降运输机那样，把部队投送到战线后方，甚至直接把部队送上战线。可以说，“最后10
