事实上，此时的美军，已经不是7月1日的美军了。
打了一轮冲击，损失了几辆坦克与几辆战车后，美军指挥官、即装甲营的少校营长断定对手已经做好准备，就没有继续发动进攻，而是迅速向北迂回，打算从侧翼包抄到哈桑师的屁股后面，继续向克兰进军。不管怎么说，布吕歇尔给他们的命令是向克兰进军，而没有说明走哪条线路。
此举，最终拯救了这两个营的大约800名美国大兵，却葬送了哈卡里的其他美军。
发现美军向北机动，哈桑师也立即采取行动，派出了2个装甲营与3个步兵营向北机动，拉开了防线。虽然美军的M32A1与M37（两个营属于步兵师，所以没有配备M38骑兵战车）的最大行驶速度超过了伊朗军队的DZ…21主战坦克与DB…18步兵战车，但是在越野行驶的时候，性能再好的履带式战车的最大速度都很难超过每小时40千米，轮式战车的最大越野速度甚至很难超过每小时30千米。因为跑得太快的话，车内的乘员与载员肯定吃不消。也就是说，在越野行军的时候，M32A1等新式主战装备的速度优势并不明显，很难拉开距离。
发现伊朗军队追了上来，美军只能加快速度。
不多时，美军少校通过战术数据网络，收到了克兰的最新情报，确定伊朗的装甲部队已经占领了整个克兰镇，最后一批美军也当了战俘。显然，继续向克兰突击已经没有任何意义了，南下返回哈卡里，暂且别说能不能再次突破伊朗军队的防线，就算能够赶回去，又有多大的意义？
很明显，美军少校有那么点私心。
这么一个简单的问题，他花了大约45分钟才考虑清楚。
也就是说，等他想明白的时候，他的部队距离哈卡里大约60千米，而距离北面的居尔珀纳尔只有不到20千米了。更重要的是，因为伊朗军队进攻的时候，对哈卡里方向进行了压制式电磁干扰，各作战部队只能通过战术数据网络获取战场信息，所以美军少校无法及时联系上布吕歇尔将军，也就无法获得将军的命令。
不管怎么说，这名少校最终做出了极为明智的选择，向居尔珀纳尔进军！
因为第一战斗单位的先头部队在7月2日下午才到达居尔珀纳尔，所以这支由1个装甲营与1个步兵营组成的美军没有遇上第一战斗单位，在到达居尔珀纳尔之后，为坦克战车补充了电能，随后就向西前进，在2日夜间到达佩尔伟里，并且在3日清晨到达锡尔特，与增援部队会合。因为到这个时候，该部美军的上级单位已经全军覆没，而率先到达锡尔特的是第1装甲师的部队，而不是第3步兵师的部队，所以该部就被派往巴特曼休整，与第3步兵师的主力部队会合。正是如此，该部美军再次逃过一劫。到达巴特曼之后，该部没有停留多久，在第十战斗单位的主力部队到达前就被派到后面去守卫交通线，所以在第十战斗单位打下巴特曼的时候，该部美军又非常幸运的避开了共和国军队的锋芒。当然，这些都是后来发生的事情了。
对困守哈卡里的布吕歇尔来说，北面防线崩溃，绝对是再糟糕不过的事情。
虽然无人侦察机发来的图像显示，伊朗的主力装甲部队还在克兰，没有立即南下，但是布吕歇尔并不抱太大的指望，因为在美军打下卡瓦尔之前，伊朗军队肯定会再次进攻，并且一举拿下哈卡里。
问题是，这个时候，布吕歇尔已经没有什么好担心的了。
接到杜奇威的电话后，布吕歇尔就把指挥工作交给了第1装甲师第1旅的旅长图克文上校与第3步兵师第1旅的旅长克洛泽上校。陆军中将没让两位手下死战到底，只是希望两人在尚有战斗力的情况下，为美国军人的荣誉而战。说直接点，就是在还能继续作战的情况下就不要投降。问题是，什么时候叫“还能继续作战”？按照共和国军队的传统，那就是还有一枪一弹就叫“还能继续作战”，而按照美国军队的传统，只有在还有可能达到战斗目的的时候才叫“还能继续作战”。也就是说，如果两位美军上校认为他们做出再大的努力，也无法达到战斗目的，就可以向敌人缴械投降。
事实上，在布吕歇尔离开前，两位上校都认为没有必要打下去了。
突围无望，最好的选择就是投降，因为死拼只能导致更多的官兵伤亡。
当然，布吕歇尔眼里的战斗目的不是突围，而是牵制住对手的主力。
安排好“后事”后，布吕歇尔在哈卡里等了大约3个小时，才登上了前来接他返回伊斯肯德伦的垂直起降运输机
