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也许有人会说，没有“自爆”开路的核弹头到哪里去了？
事实上，核弹头在遭到拦截之后，即便被高能激光、或者高能粒子束产生的高温引爆也不会发生核爆炸，最多引爆弹头里的炸药。因为在爆炸前，弹头肯定会因为高温或者别的原因而变形，从而使引爆药变形，所以即便引爆了引爆药，也无法形成足够高的压力使核原料达到临界点，从而发生核爆炸。也就是说，遭到拦截的弹头在发生爆炸后，在再入大气层的时候会完全烧毁。因为弹道导弹的大部分弹道都在海洋上空，所以燃烧后产生的放射性污染区域也在海洋上空，对陆地的影响并不大。
这种两败俱伤的战斗，肯定不是双方领导人愿意见到的。
只不过，对双方来说，本土没有遭到打击，算是不幸中的万幸了。
更重要的是，攻击对方的战略系统，只是战争全面爆发的标志，其他方向上的战斗不会因此结束。
最先打响的，就是“卡尔斯伯格海战”。
卷十四 硝烟漫天 第59章 初次交手
与当天晚上发生在外层空间的战斗一样，发生在北印度洋卡尔斯伯格海岭北面的那场海战也显得格外神秘。直到战争结束，除了公布最终战果之外，交战双方多没有公布这场战斗的详细信息。用一位战争史学家的话来说，这是人类进入信息化时代之后，最为神秘的一场海战。
客观的讲，这场海战斗不神秘。
首先可以确认两点，一是双方的战略轰炸机并没像外界预测的那样参与战斗，二是双方都没有动用舰队之外的海上力量。
早在1日白天，就有很多新闻机构预测，共和国天军的近百架战略轰炸机没有出现在北方战场上，没有按照预定计划轰炸俄罗斯境内的战略目标，与即将爆发的中美战争有密切关系，甚至有部分军事专家将共和国的战略轰炸机与美国的第四舰队联系起来，认为共和国当局正在调兵遣将，准备围剿印度洋里的美国舰队。
这一猜测不是没有道理，而是很有道理。
众所周知，对共和国来说，印度洋、以及印度洋周边地区有着非同凡响的意义。虽然早在2050年之前，共和国就以加强共同防御为名，在集约集团内部大搞基础建设，不但提高了中巴战略铁路的运输能力，还修建了一条经瓦罕走廊进入阿富汗、从埃斯坎山谷穿越兴都库什山脉、经过位于努里斯坦省的世界上最长的高原隧道、最终在贾拉拉巴德连接到阿巴铁路干线上的第二条战略铁路，以及修建了从藏南地区经印度东北地区进入孟加拉国、最终到达达卡的东线战略铁路，使共和国与周边地区的联系更加紧密，但是从运输效率上讲，印度洋上的航线、特别是北印度洋上的航线仍然具有举足轻重的战略价值。可以说，共和国要想打赢这场战争，就得充分利用南亚、中东、北非与东非的战略资源，就得确保印度洋战略航线不受威胁。这也正是共和国海军将被“重庆”级航母全部部署在印度洋，并且为印度洋舰队超额配备护航战舰的根本原因。
总而言之，为了确保印度洋航线的安全，共和国海军可以做出任何事情来。
问题是，印度洋并不是共和国的印度洋。
虽然在击败印度之后，共和国在环印度洋地区已无真正意义上的对手。
就算澳大利亚也是印度洋周边国家，因为其人口主要分布在东南地区，而不是西部地区，所以澳大利亚在印度洋方向上的影响并不大。考虑到澳大利亚在印度洋东部，北面是印度尼西亚，其对北印度洋战略航线的威胁更是微乎其微，但是这并不表示共和国可以高枕无忧，因为印度洋上还有一处美军军事基地，而且是综合军事基地，即查戈斯群岛的迪戈加西亚岛。虽然从法理上讲，迪戈加西亚岛属于英国王室的私人财产，但是在第二次世界大战结束后，这座能够部署上百架轰炸机、或者数百架战斗机、并且为一整支舰队提供支持的岛屿就以偿还战时欠款的方式租借给了美国。
用“如芒在背”来形容迪戈加西亚对共和国的影响，一点也不过分。
从战略意义上讲，迪戈加西亚的价值超过了西太平洋上的硫黄岛与南大西洋上的马尔维纳斯群岛。
根据战后披露的一些资料，早在2049年，也就是全面军备竞赛开始的时候，共和国就在第一份战争计划中明确了必须在开战后占领、或者使迪戈加西亚失去利用价值，以保证北印度洋战略航线绝对安全。
由此可见，就算共和国动用战略轰炸机，也不是什么
