“邦德，这条路得修！以后若是效果好，咱们就一直在整个大明北边修一条铁轨路，这是开创万世基业啊！与国与民都是举世未有之功。”
今天的老方不管是说什么，都会莫名的开始激动。草原的春天还没来啊，他怎么就荷尔蒙分泌过剩了？
“密之，修铁路是大工程，绝非一朝一夕能完成的！咱们现在要做的就是先修好一条。你最近就着手，派人将这条路的路线规划出来，还有将铁路设计出来，肯定要比现在的那些铁轨路要复杂一些。”
说着，李振新找了一张纸把自己记忆中的一些铁路建设的知识和脑海里简单的规划描述出来。具体的设计和执行就得靠老方来完成了，他有这个能力。
李侯爷的想法是，这条铁路要按复线设计，单线施工。先修一条单线出来，但要留下以后建设复线的余地。
单线铁路要想双向通车，一路上就得多设计用来汇车的车站。暂时的想法是二十里地修一个车站，用来停靠和规避逆向行驶的车辆。
铁轨的长度和重量也是有要求的，起码不能让一两个人就能卸下来抗走，若是这样，草原上就会出现无数偷铁轨的贼人。最好设计成需要十几人才能抬起的重量，增加破坏难度！
铁路的路基要求同样比较高，需要大量的砾石用来减震和减压。还有枕木和轨道的连接，要用到很多标准化螺丝。总之这是一个系统化的工程，没个三四年时间是通不了车的。
