不住压力而容易出现脑充血和视力不佳的问题。而飞机会因为失速坠毁，此外在这个高度飞机无法俯冲到这里，因为现在根据粗略的测算，对方的飞机距离自己这里还有八公里左右。如果再不调整高度的话，飞机根本没有办法进行俯冲，因为迄今为止，还没有一款轰炸机的俯冲角度能够大于70度的。
又过了三分钟，山下终于能够在望远镜里看清那些飞机的样子了。飞在最前面的是那种先前的纺锤形的战斗机，它们四个一组一共有六个小组。接着在那些如同幽灵般战斗机的后面出现了一群更加另类的飞机。这种飞机山下更是没有见过。这种飞机的样子非常的丑陋。一对类似海鸥一般微微上扬的歪翅膀，后面的尾翼竟然呈方块形，肥胖的起落架让人感觉极其不舒服。此外更让山下感到难以忍受的是那种飞机的玻璃坐舱竟然高出飞机体好多，活象一个驼背的老人。总之，整个飞机就如同一个黑色的乌鸦一般，天知道这个臃肿的丑八怪是怎么能够飞上天的。
就在那个叫山下的士兵对这种奇怪的飞机做出自己的评论的时候，作为这次轰炸的战场指挥官里特。冯。施特尔则显得信心十足。因为今天的天气太好了，非常易于俯冲轰炸机的轰炸。此外，根据刚才第三驱逐机队第三大队的汇报，他们已经成功驱逐了日本航空母舰上的日本战斗机，并且对其进行追击。听到这个消息，施特尔显得异常的兴奋。因为这样一来，日本航空母舰至少一半的战斗力就没有了。自己的第四波飞机正前往那里，想到这里他低头看了看地面。黄浦江那弯弯的江道如同一道银色的巨龙一般指引着自己的航向，那条巨龙的中段则变得很黑。施特尔知道那是日本第三舰队在黄浦江的锚地，同时也是自己最终的目标。看到自己的飞机越来越接近，施特尔的心也开始紧张起来。虽然自己已经是一个曾经参加过一战的老飞行员，而且这种难度的俯冲轰炸自己也曾经无数遍的尝试过。但是不知道怎么搞得，今天终于轮到实战的时候，他的心却不停的乱跳。
于是他不由自主的看了看自己的飞机，这种德国容克斯公司研发的JU…87俯冲轰炸机是在1934年就投入研发的：｜验，而最终在四个同类型飞机的竞争中脱颖而出。它采用双人机组，推进动力为一台1050马力的212g液冷Ｖ型１２缸发动机，防御火力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺１７型７。米机枪和由后座无线电员操纵的一挺１５型７。身腹部中心线可悬挂一枚750斤重型炸弹，两侧翼下另可加挂１１０公斤炸弹各一枚。而且由于这种飞机在设计的时候采用的是机体装甲的形式，也就是说整个机体全部采用装甲钢，油箱和发动机也包裹了装甲，所以说这种飞机就如同坦克一般，但是过重的装甲也使得这种飞机的机动性能并不是十分出色。虽然换装了大马力发动机，但是其速度只有400KM/H。还算出色，最高升限为9000，如果不装载炸弹，按照380KM/H的巡航速度航行的话，飞机能飞1400千米。同时由于使用钢材作为机体，所以这种飞机的机体非常牢固，因此他能够以大角度下急剧俯冲。而它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机，在前翼梁
一对俯冲减速板，而其肥大的主起落架在飞机俯冲时速的作用。这些特点使这种飞机具有极高的轰炸精度，施特尔曾经尝试过以80度的倾角进行俯冲轰炸，其轰炸的圆径误差在２５米以
当然能够开上这种飞机施特尔还是要感谢自己的老大威廉。鲁道夫。赫斯的。虽然这个家伙好像并不懂空军，但是他好像对这种飞机青睐有佳，为此他甚至不得不采取了几种措施，首先力捧其他的几种飞机，让容克公司在竞争中取得胜利，接着他提出自己对这种飞机的建议比如说使用大马力发动机、使用钢结构机体、增加油箱容积以增加飞机的巡航能力等等。此外他还主动承担了大部分的研制费用，这让包括施特尔在内的很多人都大惑不解。而等这种飞机于36年进入量产之后，而这个赫斯在通过各种关系一下子定购了150，并且在中国的九江建立基地。这种大胆的举措让所有人都感到意外，同时也是中国志愿航空队的实力大增，而这次航空队一共派出120…87。志愿航空队的主要任务是，用实战检验这种飞机的攻击力。
伴随着一发高射炮弹在自己飞机的下发炸开，施特尔的心绪立刻收了回来。现在距离目标只有大约三公里左右了，日本第三舰队军舰的轮廓已经是清晰可见。无数的子弹和炮弹的碎片在他的下面飞舞，他拿起无线电的通话器对自己的编队发出了如下口令：“各单位注意，各飞行单
