容易才把白军挡在伏尔加河一线。
白军消灭了红军东南方面军，但三个月的城市战，白军损失也很大，征召了大批新兵补充。此后虽势如破竹，攻入俄罗斯腹地，其战斗力实已大减。而红军也是如此。年初与波兰的战争，红军损失20万人，东南方面军失败，又损失二十多万。红军也补充了大批新兵，实际战斗力也下降了。列宁亲自把红军交给图哈切夫斯基指挥，红军在指挥上占据优势。但白军在物资和兵力上，都占据优势。
这么说，有点儿客气，实事求是的说，红军的粮食是极度匮乏。白军则大不相同。1921年年底，美国承认了俄罗斯临时政府，并援助了大批粮食、药品和军火——当然，高尔察克付出了很大的代价。随后各国的承认，多多少少都会提供一些儿援助。高尔察克更阔了，他甚至用粮食悬赏红军，以孤立红军。
总而言之，双方在伏尔加河流域奋战了好几个月，也没有决出胜负。
这么热闹的时候，中国自然也不能够袖手旁观。
《中俄条约》签署时，中国恢复了原有国土，并将新疆增加了一些儿。也就是说，中国西部疆界恢复到巴尔喀什湖，并扩张了一点儿。然而，这只是条约上规定的领土，并没有得到落实。原因有很多。一来我刚刚控制新疆，根基不稳；二来我不想与正兵强马壮的苏俄红军开战，为他人火中取栗；三来我对中亚，怀有野心——这话似乎有点儿矛盾，其实不然。
希瓦汗国和布哈拉汗国本来是独立自主的国家。与中国相距遥远，没有太多历史渊源。如果中国直接出兵，第一需要血腥镇压其统治阶级，第二需要镇压被苏俄煽动的下层民众，等于与其举国为敌，后果难以预测。在1920年，苏俄红军推翻了希瓦汗国，建立花拉子模苏维埃人民共和国。1921年年初，苏俄红军又推翻了布哈拉汗国，建立布哈拉苏维埃人民共和国。在此其间，苏俄已经血腥镇压其统治阶级。中国再插手，完全可以拉一派，打一派，方便统治。
1921年苏俄大旱，为了维持其统治，苏维埃必然会对这些地区严加盘剥，当然也就会引起普通民众的不满。而白军的攻势如此猛烈，苏俄不得不集中兵力，与之战斗。此时此刻，如果中国的手段巧妙灵活，不仅胜利轻而易举，遭遇民间抵抗的可能性，也会大为降低。
而且，中国国内的局势，也有了很大改善。通过大量向外移民，税收减免、普及教育等系列政策的实施，新疆的社会稳定，人民生活水平也有了很大提高，对中国有了初步的认同感。加之，新疆铁路已经建成通车。因为资金充裕，新疆铁路不仅修建了哈密——迪化——伊犁线，同时也把铁路修到了喀什。
资金主要来源于美国和日本的贷款。与美国和日本的贷款谈判，均已经完成。两个谈判僵持不下，最后不得不举行了三方会谈。最后，北海铁路（即西伯利亚铁路中国段）的股份认购权，美国取得了37％，日本得到12％，中国保有51％，美国为中国提供贷款2亿美元；日本对中国提供贷款1亿日元，中国则须首先用这笔钱，为北海铁路修一条复线。有了这么一大笔钱，中国铁路的建设自然一跃千里。这一年多来，中国铁路开始施工的总里程，超过一万二千公里；竣工通车的铁路里程也高达八千多公里。
新疆铁路的经济政治意义，就不多说了。反正它对新疆稳定起到了极大的作用——唉，钱还是不够用，要不我就在南新疆也修条铁路了。新疆铁路的建成，极大的改善了新疆的运输条件，物资运输便捷十倍——现代战争打的就是后勤。
再说，起家于南方的国防军，其一大弱点——骑兵，也已经被弥补。两年前，国防军整编了东北、西北的骑兵部队，又在蒙古草原招募了大批牧民，组建的四个骑兵师，或者说卡车骑兵师——配备了大批卡车，已经训练完成，可以正式投入作战了。从组建开始，我就没安好心。有两个骑兵师虽然招募的是蒙古人和汉人（四个骑兵师都是从蒙古和东北招募的），却早早的开赴新疆，从组建、训练，到剿匪等实战演练，骑兵师始终活动在新疆地区。
1922年2月，国防军出动大军，大举向中亚进军。
西路军是主力，由王泽、韩伯平率领，共有四个师，骑兵师、轻步兵师各二，由伊犁出发，沿伊犁和向西，进攻阿拉木图。然后，分兵两路，一路向北进攻，收回中国故地之后，再向西——我的命令是“趁此良机，尽力多占土地，过后在与俄罗斯交涉”；另一路则向南向西，一直推过去——我的命令是“打到里海”。
南路军是偏
