当齐年带着陶进、陶思娅、田双双、李绍炎、阿诚等人到转运中心参观时，大家都惊叹了——原来真的可以把这个规模庞大的转运中心建起来。 这就算不是全国首创的水陆两用转运中心，至少也是丈省唯一的多功能转运中心。 虽然说这个转运中心不如市转运中心的规模大，但是功能设计明显比市转运中心要好。起码功能布局更加科学一些。再加上新引入的一些设备在设计阶段就已经纳入了考虑。总体的设计确实非常好。 目前转运中心的工作区的主体建筑已经完工了，设备还没有完全到位，所以离正式使用时间还需要半个月。 不过，在水港的区域已经停泊了三艘船了。 “我们去船上玩玩。”陶思娅一提议，大家都赞成。 这船是齐年依据尺县各个岛和转运心的实际情况定制的。也是基于节省成本的原则。 船并不是很大，很像内河里装煤的那种拖船。前面是货舱，后面是驾驶台。因为用定制的集装箱来装快递货，所以连防雨的顶逢也省了。当然这样的船也有一个缺点，就是碰到大风大浪就没法开了。当然，碰到大风大浪的时候，什么船也开不了，快递迟点儿到货也是能被客户理解的。所以这就暂时不纳入考虑范畴了。 “在岸上看着很小，可以进来却发现还是挺宽敞的啊。”陶思娅站在货舱正当中说。 “是的。这一艘船能够装多少货？” 齐年说：“一个集装箱可以装300到400件货，这样一艘船可以装8到10个集装箱。也就是说一趟可以拉4千件货。相当于寸岛上所有的居民每人每天2件货。” “嗯嗯。那这样的话应该是足够了。” “是的。还有空余的舱位。所以我想以后把这个集运箱的业务开放出来，给其它的业务做。比如到寸岛的快递只需要2个集装箱的话，另外8个集装箱可以租给别人。还可以收物流费用。” “这可真是个好主意！”田双双很高兴。 “你可真是财迷心窍。怎么有那么多赚钱的好办法呢。”陶思娅看齐年的眼神都有些迷离。 “赚钱多好啊。” 其实，齐年还有另外的想法，也就是赚钱更狠的方法。 从转运中心到寸岛往返时间只需要4小时。一天的货跑一趟就可以拉完。算上装卸货的时间，一艘船一天的实际使用时间只有5小时。不仅是船的舱位可以出租，船的额外的使用时间也可以出租。 快递的运输时间每天都是固定的。早上5-6点一趟，晚上8-9点一趟。白天的时间基本上都是空闲的。而白天正是别家公司的主要运输时间段。这可是个宝贵的生财机会呀。 想到做到，齐年和陶思娅一起做了一个运输船和舱位营销的方案。主要营销对象是物流公司与商超相关的供应链公司。当然还有和寸岛做海鲜一样的有产品出岛需求的公司。 不管是什么产品，齐年要求一定要采用集装箱运输。这样，齐年就在仞市的物流行业建立起了一套自己的标准。 所谓三流企业做产品，二流企业做服务，一流企业做标准。 齐年就是以这样的理念在快递这个主业之外兼顾其它的副业。并且在主业与副业之间发掘商业机会。 尺县的转运中心建成之后，不仅总部规划部的人来看过，几个相关部门的副总裁来看过，连集团公司的总裁也亲自来考察过。 总裁非常赞赏齐年这个县级公司的老板的创意和执行力。回公司之后便将齐年竖立为集团公司的一个模范人物，请他协助规划部一起在其它的区域进行经验推广。这是后话。 转运中心落成后不久，就迎来了一年一度的“双11”。 闻“双11”色变，是快递业的一个规律。快递行业对“双11”是又爱又恨，恨的程度居多。 不论是一个行业、一个企业都不喜欢大起大落。 “双11”是给快递行业人为的造成了大起大落。虽然这是电商行业的狂欢，但是主要的工作和挨骂的事情却让快递行业承担了。 齐年刚加入快递公司、接手寸岛的网点时，就吃过“双11”的苦头。那一次差点儿折腾破产了。 这一次“双11”来临之前，齐年已经把应对方案修改了一次又一次，不仅制订了方案A，而且还有方案B，也就是应急预案。 不论是哪个快递公司，“双11”带来的压力主要是场地、车辆、人工三方面。交通、信息系统能力等问题也有，但都不如这三点重要。 11月11日，一年唯一个含有四个相同数字的日子。整个快递业如临大敌的日子。 齐年的网点和转运中心都呈现出一派安宁详和的局面。网点和转运中心人不多、车辆也不多、秩序进然有序。 然而，谁都知道：这是黑暗之前最后的黄昏，这是临战之前最后的早餐。 一场大战即将打击，所有的战士都等待着敌军的进攻。敌军可能会先派数百名士兵来探探虚实，一旦掌握了我方的弱点，就会派出所有的精锐，疯狂般地如潮水一样涌来。 一夜无话！
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