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第451章 大汉是一个有机的整体 (第3/3页)

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会问懂的人。糜府君那些商船队的管事,甚至跟着糜府君管过海船水军的太史子义,我都有结交过。

去年北伐的时候,子义就跟我讲过很多海船的门道。糜竺的海船,都是平底沙船,不像我们在南中永昌郡等地造的河海两用船,有龙骨,还相对底部狭长。

平底船只适合黄河流域出海的海域,因为黄河泥沙众多,中原之海千万年淤积水浅,多有涌浪,就得平底船。

到了长江口,甚至再往南的海,因为江水清澈、海洋开阔,不会淤浅,需要的船型是另外一种。糜竺的船队走海路,最南只到长江口,然后就是进入江里做沿江城市的贸易。

再往南的海,糜家船队是不来的,子义说,当年一开始有不信邪的,后来都失事沉了好多条,才吸取教训。”

中国古代的海船,历史上后来随着南方的开发、经过六朝和隋唐的发展,就演变出了沙船和福船两大派系,沙船平底,福船狭长底,沙船跑黄海渤海,福船跑东海南海以及远洋,分工非常明确,平底小船到远洋容易翻沉,这都是常识。

原本汉末的人是不该知道这些的,但谁让糜竺因为李素的点拨,提前把海商科技点多了呢。只是糜竺出身徐州,现在又去了辽东,所以地理环境和海况决定了糜竺点的肯定是沙船科技树,而福船则完全不会造。

相比之下,还是李素让李恢在南中造的、从怒江进入印度洋的商船,反而更贴近福船,还有龙骨。

赵云到底是朋友多,北伐期间跟太史慈交流了不少经验,一对比之下,就暴露出魏延的眼界狭窄了,谁让他官小信息来源渠道少,触及知识盲区了。

赵云看魏延收敛了不靠谱的想法,冒进之心也收敛了,觉得敲打有效,就给魏延重新一点希望:

“你想的那些,虽然不能用,但方向是好的,以后沉稳一点,别弄险冒进就好。你担心的陆路进攻过了谅山后山区密林运粮困难的问题,我其实已经另有安排,不会耽误将来最终围攻龙编的。

甚至我们现在就是要走陆路大张旗鼓,吸引士燮的注意,最后的奇兵才越有可能得手。

最后,再告诉你一个消息,就算糜竺的船,能够在南海航行,我们今年也请不到糜竺千里迢迢派海船还增援了——

我出兵前不久,刚刚得到一条长沙巴丘那边,兴霸报回来的军情,就是来巴丘进货蜀锦青瓷的辽东商船队带来的。

消息里说,曹操这厮,经过一年多的蛰伏隐忍、尤其是今年仲夏跟袁绍重新实现和平后,也在东海郡疯狂造船开拓。现在糜竺的商船队,已经感受到来自曹操在东海上的压力了。

曹操的海船虽然少,却突出奇兵,沿着青州半岛东渡三韩,还击破了耽罗郡守公孙度。公孙度当初只有五百户军民、被糜竺流放去的耽罗岛。

公孙度在那儿拓荒也不过三年多,才刚刚兼并了岛上的土人部民,以及三韩南部耽罗对岸一些沿海部落,扩展到七八千户势力。曹操军在一个少年水师军官陆逊的帮助下,把于禁的人马送到耽罗,很快就征服了公孙度。

公孙度现在已经臣服于曹操了,有了他的耽罗这个跳板,曹操对青州与三韩之间的封锁更强,糜竺想南下行商的难度都变大了。

现在要进货蜀锦和青瓷转卖给袁绍的辖区,有些都改走黄河,到河东安邑找翼德要货,都不敢走长江去长沙巴丘港进货了,未来的东海贸易之利,肯定要被曹操分走一部分。”

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