最终两人的联手劝阻下，在巨大的蛋糕前李默也冷静了下来，在目前有智利铜矿和澳大利亚铜矿支撑的他，并不缺少铜，而且新华还有覆铜钢技术，紧急情况下完全可以弥补所需，所以立刻把几内亚铜矿开采出来的意义不大。
资源埋在地下不会逃走，就像是的西伯利亚那样，只要尽快的把铁路线延伸过去，并且加快建立移民城，那些未发现资源和矿藏完全可以作为一种长期的国家战略储备。
现在的重中之重还是国内和刚打下的西伯利亚！
所以李默接受了建议，决定把铜矿的作为最高机密压下来，先在矿区边缘建设移民城，同时在乌塔建造一个小海港，由于婆罗洲和吕宋都建起了大型水泥厂”几内亚也有丰富的石料和木材资源，所以很多材料可以就地解决，等小城和海港建好后，立刻迁五到十万的移民过去，同时为了保障移民的安全，军方将在附近建设一个热带丛林作战训练的主要基地，然后在以这个基地步步向内推进。
这样一来移民的安全就得到了基本保障”何况食人族虽然危险”但人数其实并不多，只有两万左右，只要在向移民提供一些单发猎枪”就足以确保安全，而且从之前的经验来看，南洋各岛的土人对黄种人的敌视明显没有对白人那么高，历史上二战时甚至出现了土人帮助〖日〗本人打澳大利亚到事情，所以只要加以引导他们将会是最好的劳动力。
当然，至于那些不听话的”学习婆罗洲就可以了。
等到移民城建好，就可以进行一些先期的小规模才开采，这样做可以带动移民城的经济建设，等到将来真正的控制了西澳和北澳，就将形成一片巨大的原材料基地，所以根本不需要现在就大费周章。
摆在面前的是一个巨大的资源宝库，如何更好的运用它已经成了国家问题，当李默携两位左膀右臂趴在地图上仔细勾勒一位大大的西南太平洋经济和资源圈时，在纽约展开的谈判也终于开始了。
谈判一开始，就是一个大大的僵局。
很简单，因为唐绍仪提出了以目前两军实际控制线划分，也就是说，不再是以叶尼塞河为界限了，而是直接往西推进了五百多公里”以托木斯克和鄂毕河为界限。
“这不可能！”，这个条件别说是尼古拉二世了，就连谢尔盖一维特这样的务实和草新派，也直接拍了桌子。
当然，唐绍仪的回敬则奚简单。
休会！！~！
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四三七 焦躁的美国
繁忙的哈德逊河上，一艘维多利亚涂装的英国娜轮缓缓驶入了，沉闷的汽笛声仿佛成了号角，拉响了曼哈顿岛繁忙的一天。
高达八层的全新托马斯矿业大厦顶楼，一只大手拉开了厚厚的窗帘，望着窗外那艘冒着滚滚黑烟的巨大邮轮，托马斯不禁又想起了那个人，对他来说，那个身影仿佛无处不在。
就像是面前的这艘娜轮，就让他想起了十天前美国再次易手的一顶皇冠。
十天前，随着远东最大的大连造船厂连续交付了三艘两万吨级的娜轮，声名鹘起的太平洋货运公司下属的太平洋娜轮公司，以十五艘，总计万万吨的庞大娜轮船队，首次抢走了世界第一娜轮公司的宝座。
消息传至纽约，包括白星邮轮公司等在内的多家美国娜轮企业股票纷纷下跌，让很多投资客们损失惨重。
辱骂，不屑和质疑充斥着整个交易所，因为在美国人看来，太平洋郁轮公司的世界第一水分太大了，首先就是其背后的新华帝国皇室背景，因为此时此刻谁都知道这家已经拥有近八十艘万吨货轮、十五艘娜轮，三十艘专用运油船和其他大量船舶的超级海上托拉斯企业的投资者是〖中〗国皇帝，而且中途它还得到了几乎是半卖半送的大量军队俘获的船舶，甚至最近由美国建造的五艘卖给俄国的二手万吨轮也被他们买下加入了船队，所以很多人认为它并不能算真正的商业化公司。
但在托马斯和很多最顶级的商人看来，这种〖言〗论实在是太美国化了，虽然从总量上说，太平洋娜轮公司的十五艘娜轮只占到大西洋娜轮总数的二成，年运输量也远远不及大西洋两岸，但随着新华开始大规模移民南洋和密克罗尼西亚等地”走出国土的人数已经达到了几百万，而且这个数字还在不断爆炸，这其中超过一大半是要通过娜轮运送的。
移民人数的增多，势必将增加海外和大陆的联系，等到移民总数突破千万”那么每年来往与沿海和海外省份的人数最起码也有五十万要流动起来，这又会给娜轮公司带来丰厚的效益。
