加里曼丹岛地势缓和，中间是山地，四周为平原，山脉从内地向四外伸展，东北部较高，耸立着东南亚最高峰，海拔4102米的基纳巴卢山。
而就在‘基纳巴卢’南侧数公里外，有一片四面环山的幽深盆地，直通一个名为‘奥萨丁’的神奇位面。
这一位面通道从地理位置上讲归马来西亚所有，但可惜‘马来’国力不振，无论从经济实力和军事力量来看，独立开拓一个庞大位面，无疑是个笑话，历史上有段时间，甚至由猎人变成猎物，成为同样拥有位面侵略野心和力量的奥萨丁位面某个国家，掠夺的目的。
最终不得已之下，马来西亚向包括印尼、泰国、菲律宾在内的周边东南亚国家签订条约，宣布有条件的全面开放奥萨丁位面的开拓权。
而这一条约当时利用地缘关系，在签约国中剔除了亚洲霸主华国的名字，表达出的微妙信息还曾经一度成为全球政治新闻中的焦点问题。
最终还是在马来西亚在进出口和货币统一兑换等一系列问题上做出妥协，赢得了华国的谅解，两国政府在很长一段时间，不谋而合的低调冷处理，才令这场风波平息了下去。（未完待续。）
九十三章 贿赂
东南亚诸国中，人口超过4亿的印尼，瘸子里面拔将军，军事实力最为可观，但因为本身境内也有异位面入口，所以不可能倾尽全力，支付着不菲的杂费，为马来西亚开拓奥萨丁位面。
而其他东南亚国家也因为这样那样的自身原因，对‘奥萨丁’这块鸡肋，同样是既不舍得放弃，又不甘心替别国火中取栗。
于是在组成联军，帮助马来西亚抵抗住奥萨丁位面国家入侵之后，经过一番勾心斗角的明争暗斗，最终一个由东南亚多国监管，在加里曼丹岛东、南、西、北四面，四座最大城市同时设置，采取合议制管理，名为‘加里曼丹位面开发中心’的机构，运用而生。
这一机构表面是主持‘奥萨丁’的开拓工作，并按照之前协议的内容，向东南亚各国分配位面开拓中获得的利益。
实际却是诱导整个亚洲甚至整个世界的民间武装力量，来掠夺奥萨丁位面的财富，以供各国政府坐享其成的按比例收取丰厚税费。
这也是地球上的一些弱国或弱国联盟，利用境内异位面通道创造财富的最常见手段。
而继承了东南亚国家从旧时代起就出名**的官僚体制和懒散政府作风的‘加里曼丹位面开发中心’创建之始，就以异常宽松的准入条件和残酷的淘汰率闻名于世。
想在这里成为位面佣兵，无需任何资质证明，只要提供身份证件，交上1000令吉就可以完成从普通市民到一名光荣的位面冒险者的蜕变。
之后如果愿意再交2000令吉，并签订合同，同意将位面开拓的收益按比例纳税、缴费。一步登天的成为一个异位面佣兵团、保安公司、开发公司的创始人也不是梦想，当然如果没有强劲的实力作为后盾，这美梦维持的时间能有多久，就只能听天由命了。
听到张龙初要去北城的‘加里曼丹位面开发中心’，又干又瘦，黑猴子一样的摩托司机以为又碰到了个被政府的宣传蛊惑到脑袋发昏。好端端要去送死的白痴青年，嚼着槟榔伸出了双手十根手指道：“10令吉。”
这种不受政府管制无牌营运的载客黑车，通常都有很大的讨价还价的余地，但张龙初却毫不犹豫的从裤兜里摸出10令吉递给了司机说声，“10令吉给你，路上不要在拉其他客人喽。”，钻进了车斗改成的车厢。
他刚扶着个矮板凳坐好，就听前面的司机满意的嘟囔着，“你可是要去北城区。那里是富人住的地方，我就算要拉客，谁会座我这辆破三轮摩托…”，握紧手把猛加油门，在古晋南城区狭小的街道上左钻右穿的，朝横跨在沙拉越河上的钢铁大桥跑去。
一座桥梁连通着两个世界，从桥南走到桥北，时间像是流逝了数百年似的。直接由古色古香落后简陋的土著殖民文明进入到了现代化都会文明之中，而这也是东南亚诸国许多大城市特有的景色。
坐在颠簸的摩托三轮后斗中。从玻璃窗眺望着被灿烂的阳光照耀着的，古晋城北区路边花坛中齐齐整整栽种的椰子树和法国梧桐；
以及可以容纳十二辆车并行的宽敞马路两边，繁华的商业街上各种超商、高档餐厅、奢侈品店，张龙初恍惚间有种回到洛城第五大道的感觉。
半年隐姓埋名的生活中，在他的刻意回避下，几乎从未想象过自己离家之后。身在米国的亲人、朋友
