“阿达茨”在驶出的同时，装甲车上的脉冲多普勒x-波段双波束雷达，已经捕获并锁定住超级鹰f-117a的雷达信号。
但超级鹰可不是那些即将退役的f-117a所能比的。
尽管超级鹰他在500米高度上，就己经被“阿达茨”装甲车的雷达捕获住雷达信号，并锁定。
但超级鹰还是在这一瞬间，打开弹仓抛出了6枚ag-88a哈姆高速反辐射导弹。
然后超级鹰立刻变形为人形，在无保护坠落降落方式至地面落地前，强行反推引擎抵消冲击力，降落在一处地下停车场的地面出口，顺势滑落进入地下停车场里。
而因为丢失了目标，这种情况下，以为目标跑了的几名九头蛇驾驶员，此时只好将“阿达茨”装甲车改为了飞来的6枚ag-88a哈姆高速反辐射导弹。
而在他们发射了“阿达茨”防空导弹后，“阿达茨”装甲车迅速关掉雷达开始机动。
却不想，“阿达茨”关掉的这一招，对6枚ag-88a哈姆高速反辐射导弹没有任何用处。
ag-88反辐射导弹，简称：har，又称：“哈姆”，是第三代反辐射导弹。
哈姆高速反辐射导弹由于采用了惯导装置，即使在飞行过程中如果敌方雷达关机，“哈姆”仍然能够按计算的飞行弹道，采用比例导引的方式飞向目标。
而“哈姆”导弹可以采用三种攻击方式：
第一个，便是“哈姆”的基础攻击方式，自卫方式。
挂载“哈姆”导弹飞机上的雷达告警接收机探测到辐射源信号后，会由机载发射指令计算机，对辐射源目标进行分类、威胁判断和攻击排序，然后向导弹发出数字指令，将确定的重点目标的有关参数装入导弹并显示给飞行员。
只要目标进入导弹射程就可以发射导弹，不管目标是否在导弹导引头视场内，导弹在数字式自动驾驶仪控制下，会按预定的弹道飞行，确保导弹导引头能截获目标。
这种方式属于“发射后锁定”，即loal，lock on after unch方式。
第2种攻击方式是预置方式，这是向已知辐射源目标的位置发射导弹，也是一种“发射后锁定”方式。
导弹导引头按照预定程序搜索、识别、分类探测到的所有辐射源，自动锁定到预先确定的目标上，并对其进行跟踪直至摧毁。
而如果导弹无法命中目标，导弹战斗部内的自毁装置将使导弹自炸以实现保密。
第3种攻击方式是随遇方式。
挂载“哈姆”导弹的飞机在飞行过程中，导弹的导引头会处于工作状态。
而利用它比一般雷达告警接收机高得多的灵敏度对辐射源进行探测、定位和识别，就可以向飞行员显示相关信息，由飞行员瞄准威胁最大的目标并发射导弹。
这种方式属于“发射前锁定”，即lobl，lock on before unch方式，但是这种方式下发现目标的机会，会受到导引头视场限制。
但无论是发射后锁定还是发射前锁定，亦或是预置方式，被超级鹰“抛出”的6枚ag-88a哈姆反辐射导弹，都已经点火运行。
箭在弦上，不得不发了。
在聚硫橡胶sr113-tc-1双推力固体燃料火箭发动机的推动下，ag-88a哈姆反辐射导弹以每秒633米的速度飞向“阿达茨”履带式装甲车，并且这个速度还在不断往上升。
而等“阿达茨”导弹点火飞出来时，6枚ag-88a哈姆反辐射导弹，与“阿达茨”履带式装甲车的距离已经不到3米。
伴随着数声“轰隆”爆炸声的响起，两辆“阿达茨”履带式装甲车，被ag-88a哈姆反辐射导战斗部爆炸产生的冲击波掀翻，并且碎片在冲击力的推动力下，不仅炸断了履带还引起大火。
而随着火势加大，装甲车上的破裂柴油管也被点燃并引爆，两辆装甲车上里面的九头蛇驾驶人员，顿时成为黑炭。
只有一辆“阿达茨”履带式装甲车幸勉于难，在车上的九头蛇驾驶人员控制下，“阿达茨”履带式装甲车从柴油不完整燃烧产生的黑烟下，踉踉跄跄驶出，试图回到九头蛇防御大楼。
但此时，来到地下停车场的超级鹰，己经回到了地上，它冷笑着转身，向这辆“阿达茨”履带式装甲车发射ag-65“幼畜”空对地导弹。
只见“咻”的一声空气射穿声响起，ag-65“幼畜”
