信。甚至可以说，在零点集团做出了这样的宣示后，其他国家和科研团体对零点集团在能源技术上已经取得突破的怀疑降到了最低点。
毕竟。他们做梦都没有想到，应该尽量想办法发挥自己产品性能的零点集团，居然会限制自己产品性能。而零点集团发布的蓄电池表现出来的性能，远远达不到他们宣称的拥有了新能源技术的水平，这就更让人们相信零点集团的宣示不过是广告罢了。
这也算得上是一个小小的谋略吧。这就是所谓的“瞒天过海”，又叫做“最大的秘密，只有摆在大家的面前，才能最好的守密”。
当然，在大家的一片怀疑声中，还是有人相信零点集团的话的。那就是中国政府。
在零点集团的蓄电池销售的同时，中国政府与零点集团也在悄悄的签订了一个协定，让零点集团用自己地能源技术在中国大量建造零点能发电站。从而取代以往的那些污染环境的火力或者对环境有一定破坏作用的水力发电站。当然在表面上这些发电站都是核能或者水力、风力、地热等已经可以部分投入实用的发电站。
中国在这些能源的利用方面并不太强，不过现在有了零点能发电站，那些方面的弱势也就荡然无存了。能够利用没有任何副作用的零点能发电，干嘛还要用那些落后的，多多少少有些副产品的发电技术呢？
这些发电站建立之后，所产生的电能并不仅仅供当前使用。毕竟在如此强大的发电功率面前，全中国的电量还真的怎么都用不完。
多余的电能怎么办？
当然不能浪费掉。
这就要说到龙翔最近才突破的一项新技术：能量晶体化技术了。
这项技术是龙翔在修炼的时候再参悟到实力强大无比的“仓颉”对能量地利用技巧之后研究出来的新技术。
这项技术能够将大量的能量净化压缩后储存成为稳定而且安全的能量晶体。到了使用能量的时候，可以通过某种特殊的矩阵。将能量晶体还原为钝净的能量。
这种能量晶体能够以亿万分之一的误差稳定地提供某一大小的能量，也能够在一秒钟之内上千万次的改变输出的能量大小和频率。这在某些特殊地仪器上是非常有用的。
不要以为能量晶体在基本上所有需要用到能量的地方都有零点能发电机提供能源的情况下没有用处。
不是的，实际上能量晶体的用处很大。
众所周知，在能量晶体发明以前，能量的保存是不可能的，这就造成了因为能量提取技术不平衡而形成的能量使用不平衡。比如说我国很多地区非常缺电，而有的地区却又电多得用不完。同时有地季节用电十分紧张，而有的季节用电又非常富裕。而传统的输电方式对能量的消耗很大，又很不安全。
而有了能量晶体，就能把富余的电保存起来。然后以运输货物的形式进行运输，进行调剂。
同时，有些需要特别稳定能量输出或者特别性质能量输出的地方，用普通的零点能发电机，在能量纯度上和稳定或者能量流量等方面上无法达到要求，而能量晶体就能够满足这些要求。只需要在能量晶体转化成能量地能量转换仪器上输入特殊的程序，就能让能量晶体按照需要的方式输出能量。
等等等等，总而言之。零点集团能源分部的举措虽然看起来没有量子计算机发布的那样夺目，但实际的效果却并不比那个差。
除此之外，零点集团材料产业分部的举动也是比较重要的。他们研制出了许多种特种的材料和一些以前从来没有出现过的材料。
要知道，这个世界的发展可是离不开材料的。尽管材料产业在很多时候并不那么引人注目，但是他们的重要性是实打实的。材料科学的发展，也同时制约着现代科学的进步，这是不言而喻的。
零点集团由于有了零点能的帮助，在对材料的改造和新材料的创造方面有着非常的优势。有了零点能的超精度控制，要什么材料没有？而且还成本低廉，制造简单。比起那些要求苛刻，成本高昂的特种材料，他们的竞争力也就不用说了。
此外就是在交通运输方面，零点集团除了开发出了改造现有使用石油作为能源的汽车、轮船等交通工具成为使用电能的交通工具外。也独立开发出了一些新的交通工具。
对传统工具的改造其实很简单，只要将原有的发动机拆下来，换上一个拥有零点能发动机内核新型万能版发动机，一切就都没问题了。万能版发动机的接口跟原来的发动机接口完全一样。也就是说，用户除了拆装一下发动机
