股市有风险，炒股需谨慎！
里面列出来的个股，仅做分析使用！
感谢“爱吃奶油糯米糍的九深”送的礼物，“大保健”。
感谢“郝晓建”送的礼物，“秀儿”。
感谢“无语对黄昏”，“喜欢香瓜的胡麻子”，“叶枫小股”送的礼物，“点个赞”。
7月9日，星期六，多云。
在昨天的收盘之后，大盘全天高开低走，创业板指领跌。
盘面上，元宇宙板块震荡走强，国光电器等涨停。
智慧城市概念股午后活跃，深城交20cm涨停。
此外，医药、半导体、猪肉、电力等板块均有所活跃。
整体上全天市场热点较为散乱，呈现快速轮动特征。
下跌方面，昨日大涨的赛道股出现分化调整，储能、汽车零部件板块内部分个股大跌甚至跌停。
总体上个股涨多跌少，两市超2500只个股上涨。
沪深两市今日成交额亿，较上个交易日缩量236亿。
板块方面，智能音箱、元宇宙、智慧城市、cRo等板块涨幅居前，钒电池、硅能源、磷化工、稀土永磁等板块跌幅居前。
截止收盘，沪指跌0.25%，深成指跌0.61%，创业板指跌1.13%。
北向资金全天净买入12.36亿元；其中沪股通净买入5.26亿元，深股通净买入7.1亿元。
今天一大早，左贾和荀先正在探讨昨天的盘面信息。
荀先问道：“昨天的市场感觉没有特别好的题材，赛道出现了大幅的分化调整，而热点也是非常散乱，要知道，前天的汽车板块和储能板块那么强势，今天居然领跌了，并且大盘也被带了下来，你认为现在的行情好做吗？”
左贾说道：“行情肯定是不好做的，每天题材的轮动太快，追涨杀跌的交易者数不胜数，有一个股友就告诉我，他这些天，本金都快被割肉给割没了。
如果他告诉我，他要进浙江世宝或者中通客车，我绝对会劝他三思，你还记得我在笔记本里面写的内容吗？”
荀先问道：“你写了啥？”
左贾说道：“也许我没办法去抓到汽车产业链下面的补涨个股，但是，首先，对于汽车产业链，我已经很明确的说过了，在汽车产业链里面，避高就低，尽量选择低位个股去追补涨，而不是继续在高位个股里面折腾。
虽然我没买江铃汽车，但是如果想追汽车高位的个股，在低位找到这个突破年线补涨的个股，不香吗？最近五个交易日，拿到了四个涨停板。
而埋伏的方向，应该尽量往汽车芯片半导体方向靠近，毕竟那边还没有大量的大涨个股，并且有很多机构资金埋伏在里面，一旦大市值的个股起势，妖股也会层出不穷。
即使错过了基建的浙江建投，基建不是又出来了湖南发展？
而后面的房地产板块，不是也出现了中交地产，以及天保基建这样的妖股？”
荀先问道：“这能说明什么？”
左贾就说道：“即使你错过了汽车整车的中通客车，汽车产业链的浙江世宝，难道后面就没有妖股出来了吗？
资金避高就低是一种原始的本能（在这本书里面，最多的就是强调，不要再最后的时刻，去接盘主力交易者手里的筹码，炒股，心态一定要平和，追涨杀跌是真的不可取），当个股炒高之后，剩下的，必然是一地鸡毛，在中通客车出关前，我就连续几天写了，汽车产业链，要避高就低。
人死了，都有一个回光返照，何况一只妖股呢？不用去怀疑他是不是步入尾声，就算再来二个板，也只是他末日来临前的疯狂。
做不到坚定止盈止损的交易者，完全是不能去操作此类个股的。”
（漪，确实是你这个操作太具有代表性了，不介意我写进来？如果介意的话，那我就把这个名字去掉，额。。。）
荀先想了想，说道：“还真是这样，难道这就是你经常说的，个股出现的鱼尾行情？”
左贾肯定的说道：“没错，这就是典型的鱼尾行情。
当我看到他在犹豫浙江世宝要不要出去的时候，我就知道这个问题很严重了。
追涨的时候，心情很是激荡，下手很是果断，但是在个股趋势发生改变的时候，总是期待奇迹的出现，地天板的出现，从来不会考虑接盘的问题。
但是，这个奇迹，不是自己创造的，而是期待主力
