银行机构与大型财团之间的融资极为频繁。
股份质押更是司空见惯，百年老店易主后，首先接盘的新东家一般都是银行，但银行持有股份仅仅是作为投资使用，只要物色到经营实业的目标客户，股份就会转手。
香江汇丰银行收购和记黄埔后转卖给李嘉成，这就是一个经典案例。
海湾西方公司拥有的汽车股份其实就是‘捷豹’，这是英国人创办的高端汽车品牌，属于优质资产。
陈维云非常乐意接受质押，因为他深知海湾西方公司的未来走向，马丁.戴维斯肯定是为了狙击时代传媒才把‘捷豹’拿了出来，但他想鲸吞时代传媒注定要失败，而且会因此背负巨额债务，‘捷豹’股份最终要落入陈维云的口袋。
福特为了‘捷豹’心甘情愿开了一个25亿美金的天价，目前海湾西方公司持有的‘捷豹’股份市值多少呢？只有一半而已。
福特集团为了进军高档豪车领域，早有染指这个品牌的意图，到时陈维云转手一卖就是暴利，即使福特集团不愿意挨宰，他留着这个品牌也能坐地保值。
当然‘捷豹’并不是陈维云愿意借钱的根本原因，他准备通过这次融资进入海湾西方公司的股东圈，将来帮助萨默.雷石东收购派拉蒙。
其实海湾西方公司作为美国大型财团之一，银行盟友至少有十几家，马丁.戴维斯大可不必找渣打银行质押股份，这次纯粹是碰巧了，陈维云主动向好莱坞老牌影业提合作，存在‘和气生财’的意图，毕竟陈维云刚刚收购环球，需要拉拢好莱坞的同行，boss们对此心知肚明，马丁.戴维斯认为陈维云肯定愿意借钱，同时给‘捷豹’股份评估一个好价钱，另外不会给他设置财务陷阱。
目前这种时刻，马丁.戴维斯对陈维云的渣打银行最放心，即使他将来收购时代传媒失败，也不用担心渣打银行的反噬，但其它的美资银行都是恶狼，他可没有半点安全感。
“戴维斯先生，我虽然是渣打第一大股东，但我不是董事会成员，并不参与决策。”陈维云不会一口答应，
“我只能提供力所能及的帮助，我建议你亲自去一趟伦敦，去和渣打董事长邱先生亲自谈一谈，我和邱先生是合作伙伴，我会向他推荐你，但你能否说服邱先生给你融资，这需要看你个人以及海湾西方公司的财政情况。”
邱得根肯定会推搡马丁.戴维斯，而马丁.戴维斯会继续寻求陈维云的援助，到时陈维云才会出面主持这次融资谈判，留给马丁.戴维斯一个人情。
“非常感谢你，陈先生。”只要陈维云不拒绝，马丁.戴维斯就知道这次融资不会失败，他双手握住陈维云，
“派拉蒙影业管理层一致通过《木乃伊》的投资审核，我们热烈欢迎与环球的这次合作，我已经给管理层下了命令，这部电影派拉蒙只派遣一位制片人，监督预算的使用，其它权力派拉蒙不会索要。”
《木乃伊》是1932年环球出品的老电影，版权原本就在陈维云手上，他是以翻拍的方式邀请派拉蒙合作。
这次参观活动，陈维云在派拉蒙影城停留的时间最长，中午受邀与马丁.戴维斯吃了一顿饭，又过两个小时，他才转道去了米高梅-联美。
这间曾经的好莱坞霸主已经日暮西山，过去的1986年、1987年、1988年，北美票房排行榜的前十位影片，没有一部是米高梅-联美出品，他们的市场占有额已经下降到不足5%，亏损程度比原时空更厉害，原版《雨人》其实是他们投资，本可以发一笔横财，挽救越渐崩溃的财政，结果《雨人》成了梦工厂制作，今年他们几乎颗粒无收。
当陈维云向他们发出合作邀请时，他们竟然拿出一分钱的资金，也是没谁了。
不过米高梅-联美的两位大老板泰德?特纳与科克?柯克里安听说这个项目后，罕见的搁置敌对，一致同意调拨资金，他们给管理层准备了一千万美元，专用于环球的合资项目《回到未来2》，并在合作协议里特别签署一项条款，该影片上映时，米高梅-联美会放开旗下所有电影院进行支援。
这部系列是环球的原创作品，1985年上映第一部，投资成本不到两千万，全球票房暴收3.8亿美元，续集拥有强劲的盈利潜力，米高梅-联美迫不及待希望注资。
其实两年前米高梅-联美的老板科克?柯克里安牵头阻止过梦工厂电影进入美国，陈维云原本不想与这位赌棍合作，但如今局势有变，陈维云改了主意。
1969年美国赌场大亨
