除了这批专业齿轮加工机床，杨卫平还在变速器加工车间里看到了各款不同款号的坐标镗床、螺纹磨床、蜗杆磨床、齿轮磨床、光学磨床、高精度外园磨床、高精度滚刀磨床、高精度螺纹车床等高精度机床。
变速器作为中高档变速自行车的核心零部件，其设计和品质，直接决定了该款自行车的档次。
在完善了18速变速器的各个工艺流程后，对于不同用途的山地车的变速器的设计，杨卫平将之交给了库克伍兹带领的技术团队。
要想让香港捷安特自行车股份公司在新时代自行车运动潮流中保持领先地位，就必须拥有足够的技术储备。
因此，现在的变速器车间除了生产山地车的18速变速器，同时也在进行21速、24速、27速、30速等系列自行车变速器的研制和验证。
有了一流的设备，加上一流的技工，辅以最科学合理的工艺流程，严格的质量管理体系，各种型号的变速器齿轮片加工，自然不是什么难事。
解决了车架和变速器两大核心部件可能存在的质量隐患，杨卫平对自行车厂的工作也就可以当甩手掌柜了，因为他相信修斯·菲尔德在接下来的日子里会比他更紧张产品质量，一定会时时盯着。
对各个零部件加工车间的视察结束后，修斯·菲尔德专门设宴为杨卫平准备了一个招待酒会，地点选择在修斯·菲尔德在山顶道的豪华海景别墅。
这类应酬活动，杨卫平原本不怎么感兴趣，但耐不住修斯·菲尔德的盛情厚意，只能点头答应了。
香港地少，位于中心区域的珍贵豪宅地皮更是屈指可数，物以稀为贵，为了得到心头之好一掷千金，金钱反而成为次要的考虑。
对于寸土寸金的香港，豪宅贵是因为它在半山上。
其实放眼全球，山地别墅从来都是富贾的集中营。中外建筑师、别墅收藏家认为，山地是别墅生长的最佳生态环境。因为在别墅营造者眼中，只有山地才真正符合别墅存在的生态条件，才可以实现错落的建筑布置，才可能有丰富多变的视觉构成，有俯视时的开阔与畅达，才可以有离尘的至高意境，才可以吸引天性高贵的主人到来。
港岛的中半山区很有趣，“坚道”一直向西伸展，易名“般咸道”，把中半山区上下切开两半。上面的是典型的富人区：柏道、罗便臣道、宝珊道、巴炳顿道、旭和道、列提顿道……而下面的是传统的港岛平民旧区，什么第一街、第二街、第三街、高街、正街，与上面的洋化街名，身价差天共地。
香港豪宅虽然没有严格的定义，但对于业内人士来说，心中还是有一把清晰的尺度：豪宅定义可分为传统豪宅和新兴豪宅两大类别。“传统豪宅”以“地点”为首要判别标准，如山顶、南区浅水湾、赤柱、中半山、石澳，九龙区的何文田山及沙田的九肚山等。
长久以来，这些地方的优质物业都是达官贵人、显赫名人所选择的聚居地。“豪宅”的概念意味这些单位的成交金额都在千万以上，而且景观优美、背山面海，并且以低密度为主。
香港半山豪宅一直盛名在外，主要指的是为处香港岛“雾线”以下的环山楼盘区域，包括坚道、旧山顶道、罗便臣道等，以接近中环核心区“中半山”及“西半山”最为珍罕。
相对来说半山豪宅的湿气没有山顶那么浓重、分层豪宅通常已拥有严密的保安监察系统，安全系数更有保障。而且，这些地段通常都拥有完善的名校教育网络，为下一代的成长创造了优越的条件。
修斯·菲尔德的别墅，是一套有着典型欧洲风格的联排别墅，位于太平山山顶道中段。占地面积约有三百五十平方米，透过别墅的落地玻璃窗，可一览香港城市天际线和山坡上亚热带树林美景。
别墅内有宽敞且布局合理的起居室、餐厅和家庭室，非常适合款待宾客。起居室通往一个贴有瓷砖的花园区，很适合烧烤和露天就餐。其高高的天花板和大阳台都凸显了殖民风格的特点。
站在二楼这个建筑面积近四十平米的大阳台上，杨卫平眺望着山下的万家灯火，古井不波的心境突然生出一丝波动。
是应该给芳姐和小彤在香港安个家了，让她们母女跟着他住在冶炼厂的宿舍楼，可不是长久之计。
这个酒会，是修斯·菲尔德举办的一个私人性质的宴会，来的人多数都是跟他私交比较好的商界名流、政要，其中还有驻港英军的军官。
杨卫平对于这种交际应酬素来就没什么兴趣，进别墅后，除了跟修斯·菲尔德为
