纯钛，抗氧化能力强。在500c～600c的温度下，仍保持其强度和抗蠕变性能，但不能进行热处理强化，室温强度不高。
β钛合金
它是β相固溶体组成的单相合金，未热处理即具有较高的强度，淬火、时效后合金得到进一步强化，室温强度可达1372～1666mpa；但热稳定性较差，不宜在高温下使用。
a+β钛合金
它是双相合金，具有良好的综合性能，组织稳定性好，有良好的韧性、塑性和高温变形性能，能较好地进行热压力加工，能进行淬火、时效使合金强化。热处理后的强度约比退火状态提高50％～100％；高温强度高，可在400c～500c的温度下长期工作，其热稳定性次于a钛合金。
三种钛合金中最常用的是a钛合金和a+β钛合金；a钛合金的切削加工性最好，a+p钛合金次之。β钛合金最差。
华夏自从五十年代开始对高温钛合金进行研究，取得的成果基本没法跟苏联、美国、英国相比。而在高强钛合金研究方面，甚至还属于空白。
杨卫平为捷安特第二款山地车准备的就是a+β钛合金中的一种高强钛合金。
这种钛合金，比苏联目前应该较广的一种高强钛合金bt22拥有更高的塑性和淬透性。但较苏联新研究出来的bt35却又略显差一点。
此番从苏联搞来bt35和bt36，以此为参考，杨卫平有信心将来研究性能更好的高温钛合金和高强钛合金。
因为，在钛合金和铝合金中加入适量的稀土元素，其性能可以得到明显的改良。
国内已经同意他回国在白.云.鄂.博投资兴建一座大型冶炼厂。那里，拥有全世界最大的稀土矿。只不过，现在各国都还没有意识到稀土的重要性。华夏更是对此没有什么概念。
杨卫平的目的非常明确，这座冶炼厂，将是华夏最大的钛合金冶炼基地。
华夏不仅拥有全球最多的稀土资源，同时也是全世界钛铁矿资源最多的国家之一。
钛并不是稀有金属，钛在地球上的储藏量是铜、镍、铅、锌的总量的16倍。钛的比重仅是铁的1／2，却像铜一样经得起锤击和拉延。在超低温世界里，钛会变得更为坚硬，并有超导体的性能，钢则变得脆弱无能。
钛有很强的耐酸碱腐蚀能力。在海中浸5年不锈蚀，钢铁在海水中则会腐蚀变质。用钛合金为船只制造外壳。海水无法腐蚀它。用钛合金制成的“钛潜艇”，可潜入4500米的深度，一般钢铁潜艇在超过300米就容易被水压压坏。
“钛飞机”坚实又轻便，一架大型“钛客机”可比同样重的普通飞机多载100余人，飞机时速每小时可超过3000千米；而铝合金飞机最多是2400千米。
在航天事业中，钛可制成飞船的“外衣”，防高温的侵袭。钛还能与金属镍一起制成具有记忆功能的“记忆合金”。用这种“记忆合金”制成的汽车外壳，如发生撞车事故变形后，只须用80c以上的热水冲洗。便会使汽车外形恢复原状。
用钛制造军舰、轮船，不用涂漆，在海水中航行几年也不会生锈。由于钛不是铁磁体物质，不会被磁水雷发现，这点在军事上特别重要。如果没有钛炼成的耐热钢，目前使用的常规武器步枪和机枪的寿命也只能是最初的4.5秒。
杨卫平太清楚了钛合金在军用民用中的广泛用途，所以他选择回国第一弹就是搞钛合金冶炼。他向国内要求的那三个地方。可是后世华夏规模最大的三大稀土冶炼基地！
钛合金+稀土无尽的财富！
发动机研究可以跟政.府合资，但这种巨挣钱无比的钛合金+稀土冶炼，杨卫产是绝不会让出哪怕一丁点股份出去。这次投资，就连菲尔德家族也没有份。
把回国后投资的第一份产业选择蒙省。另一个原因，是蒙省靠近苏联，便于他将来可以随时在华、苏两国自由来往。
既然已经跟苏联搭上线，这个关系就得一步一步地夯扎实！通过普尼列夫，届时再跟苏联远东军区地军头们的子弟套上交情，用奢华的生活把这些苏联的军二代、官二代往死里腐蚀，不怕他们不上套。
得到了想要的结果，杨卫平也没再对伊万诺夫和西蒙诺夫藏私。三人在杨卫平的书房里，废寝忘食地连续奋战了四天四夜，将杨卫平烧掉的三张苏-27图纸不仅复原，而且还在某些方面有了更合理的改进。
并且对每个部件用什么牌号的材料，都作了一一标注。
