华盛顿邮报》等美国大报，众口一致，明确提出：华夏人，再一次领跑世界！华夏人的刮智慧和创造力，再一次向世界证明，这个有着五千年历史文明的东方古国，充满了无穷无尽的潜力。
卡统总统作出的对华友好政策，实在是太英明了！华夏作为联合国常任理事国，作为一个大国，完全有能力参与了全球国际政治活动，发挥出一个大国应有的作用。华美友谊，天长地久！
《泰晤士报》：重新开启国门的华夏，在融合了东西方科技文明后，激发了这头东方醒狮的活力细胞。华夏人第一次在世界航空技术发展上，为人类文明作出了杰出的贡献。
《法国邮报》：世界航空技术，起源于欧洲，但不可否认，东方睡狮在完全醒来后，已经具备了成为航空大国的基础，亚太地区的政治格局，无可避免地将由共.产.党华夏来主导。
苏联《真理报》：华夏政.府取得的成就，是全世界社会主义国家共同的成就！社会主义的优越性，再一次在华夏共.产.党身上得到了充份体现！
日本《朝日新闻》：华日两国一衣带水，渊源流长，改革开放的华夏大陆，放开的自由经济市场，为欧洲陷入经济衰退的各个国家注入了新的活力。为什么日本的企业不能赶上这次全球的盛宴？为什么华日两国至今还没有恢复正常的邦交关系？我们的内阁政.府到底在干什么？
……
外交政治方面的洽谈，自然有外交部的人专门负责，但涉及到技术方面的事务。则一律由杨大主任定夺。
钓鱼台国宾馆的一间外宾会客室里，杨卫平与热情的美国朋友，展开了亲切友好的会谈。
美国空军莱特实验室的主任，满头银发的史莱尔博士，非常歉虚地向杨大主任请求航电专业方面的问题：“杨将军，对于你们的hd79-a航电系统取得的成功，我个人感到由衷的钦佩。
开放式的综合航电结构，我们莱特实验室也正在研究。你们取得的成功。证明我们的研究方向也是正确的。我仔细观察过你们的hd79-a，我发现这套系统的结构，与我脑子里刚刚萌生的那个框架有着惊人的相似的地方。
如果不是我还没有把我的这个构思告诉任何人，我简直要怀疑我们莱特实验室发生了严重的泄密事件。看到你们的hd79-a，我不得不再次相信，科学原理，在某些方面，确实是相通的。”
嘿嘿，哥们用的就是你的宝石柱架构！只不过你丫的这个构想还没有完全成型。
“史莱尔先生，我非常认同你的这个观点。”杨卫平相当严肃地点头说道：“我们华夏有句古话。万变不离其宗。一生二，二生三。三生万物。任何一项科技创新，究其本质，都是有迹可循的。”
“华夏的阴阳易数，果然是博大精深啊！”史莱尔深为佩服地感慨道：“杨将军，你们现在成功的开发了hd79-a，我相信在不将的将来，你们的hd79-b。c、d等升级版本也将不断推出。如果可以的话。我想请教一下，您对未来军用飞机航空电子系统的发展趋势是怎么认为的？”
杨卫平稍作沉吟，点了一根刚刚出品的特.供大熊猫香烟。缓缓说道：“从本世纪五十代开始，到目前，不论是军用飞机还是民用飞机，其出厂价中航空电子系统所占比例在明显增加。这足以说明，未来飞机，不论是军用还是民用，对于航空电子系统的依赖会越来越重。
七十年代之前的军用飞机，采用模拟式电子系统，航空电子系统的重量占飞机总重量的比例是不断增加的。但随着电子技术的发展和数字式航空电子系统的广泛应用，70年代以后军用飞机航空电子设备的重量占飞机总重量的百分比呈不断下降趋势。
未来战斗机功能越来越复杂，因此软件的规模也在成倍增加。比如我们刚研发成功的hd79-a系统，如果给美国海军的f14a装上后，不仅可以执行对空作战任务，而且还可以进行对地攻击。为了适应多种任务需要，这要求未来军用飞机的机载计算机的运算处理能力要不断提高。
未来战斗机必须是一种‘买得起、用得起’的飞机，因此必须采用新的软件设计思想与方法以降低软件的设计费用和维护费用，为实现这一目标，我们的研究人员在hd79-a系统中采用了软件分层方法、软件的再利用设计、软件与硬件隔离方法等多项创举。
模块化航空电子综合系统的主要特征是结构分层。系统结构分层是形成模块化、通用化和综合化的关键，也是影响资源利用率的重要因素。模块化的航
