正是因为“四三计划”得到全面落实，才让我国真正对外面的世界，特别是对西方发达国家有了清醒的认识和了解。
四三计划引进的大批成套技术设备，不仅带来了西方发达国家的先进技术、先进工艺和先进设备，还带来了先进的管理理念和管理方法，带来了广泛的最新市场信息。
通过这批设备的引进，让我们切身感受到了外部世界的变化，看到了究竟什么才是先进技术，什么才是高度发达的工业，什么才是高效率的劳动生产率。对我国与西方发达国家之间的差距，才有了更清醒更深刻的认知。
华夏工业化的道路应该怎么走，没有“四三计划”中的这一大批成套项目引进是感受不到的。
华夏当前的燃气轮机厂，工业汽轮机厂，可以说都是当年“四三计划”的成果。
柴老不仅拥有着对世界经济科技发展趋势的深刻洞察力，而且对发展船舶制造业更有着顽强的执念。
虽然东西部竞争格局已经成型，但是，一直受国防科工委领导的船舶制造业，却到处闪动着东南沿海省份和西部地区密切合作的影子。
而这种合作，完全是柴老协调能力的充份体现。
如今的华夏船舶制造行业，较之七十年代初期那可谓是翻天覆地的变化。
沪海长兴造船基地，在引入了联邦德国霍瓦兹德意志造船厂的技术后，加上巨型总段造船法的成功运用，我国制造大型舰船的能力，得到了质的提高。
沪海长兴船舶制造基地的技术升级，同样也带动了大联造船厂的整体产业升级。
南北两大造船基地，为华夏的船舶制造行业拓展、铺平了朝造船大国前进的康庄大道。
特别是79系列燃气轮机和zq79系列的蒸汽轮机的成功开发，更是为我国的小、中、大型军用和民用船只提供了一颗强劲的具有世界一流先进水准的国产心脏。
作为主抓全国船舶制造工业的分管领导。柴树帆现在是既顺心，又顺手。哪所他每天工作时间不低于十个小时，不但没见老。反而更显得老当益壮，龙马精神。
办公室里，柴树帆从沙发上起身接过杨卫平亲自为他泡的热茶，老眼中满是欣喜神色地笑道：“杨主任。你突然中断了休假，我想应该也是听到了咱们的巨浪一型导弹第一次潜射就取得了成功的好消息，所以才急急忙忙赶回来的吧？”
“巨浪一型成功了？”杨卫平极为意外地睁大眼睛。眼巴巴地望着柴树帆急切地问道：“柴老，你不是跟我开玩笑吧？”
“这么天大的喜事，我哪能跟你杨主任开玩笑呢！”柴树帆笑吟吟地点头答道：“成功了！昨天晚上十点半，咱们第一枚巨浪一型潜射导弹，在031型弹道导弹潜艇上试射成功了！”
尽管这次试射是在031型弹道导弹常规动力潜艇进行的，而非核潜艇，但杨卫平还是感到了莫名的激动和兴奋。
因为。这款巨浪一型，并非华夏上一世的那款巨浪一型，而是采用了一级固体火箭发动机和二级液体火箭发动机的巨浪二型设计理念。
不得不说，ws6h1核心机的成功，对我国发动机事业的发展。起到了里程碑式的重要意义。
在ws6h1核心机的基础上，不仅成功开发出了ws10大推力太行发动机，ws9中推力秦岭发动机，ws12小推力泰山发动机，wz**马力涡轴发动机，ws8高涵道比大推力昆仑发动机，而且还对79系列燃气轮机、zq79系列蒸汽轮机、gth79系列固体火箭发动机、yth79系列液体火箭发动机的成功研发提供了强力技术支撑。
正是有了gth79系列固体火箭发动机的成功应用，c802鹰击反舰导弹，pl系列近、中、远距空空导弹和空地导弹，才拥有了不输国外一流导弹的强劲马力。
我国的第一代固体火箭发动机，诞生于1966年10月，直径1340mm。也是从这个时候开始，潜对地弹道导弹“巨浪－1”的研制工作随即展开。
十年动乱期间，巨浪一型导弹的研究工作并没有中断。
然而，要跨越近程单级阶段直接研制两级中程固体导弹，意味着将面临起点高、技术难度大、既无资料和图纸又无仿制样品、缺乏预先研究等许多困难。这对于我国年轻的固体弹道导弹研制队伍来说无疑是严峻的考验。
在总体方案论证与设计中，设计人员先后遇到四大难题，包括如何选择导弹水下机动发射技术的试验途径、选择何种发射方式、选定
