在制造的密支那级导弹护卫舰、曼德勒级导弹驱逐舰，美国海军也派有舰船设计和制造专家全程参与。
这两款全新概念现代化隐形战舰的问世，已经让美国海军叫停了正在船厂制造的所有新舰，全部改用杨大爵士的设计理念重新设计制造。
可以说，美帝从杨大爵士手里得到的，远比他们付出的要多得多。
英国人在试图说服杨大爵士参与英阿马岛军事冲突，白宫早就心知肚明。
对此，白宫幕僚们的观点是，不反对，也不支持，原则就是不表态。
北缅跟英国越亲近，意味着杨大爵士跟华夏离得越远。
如果北缅能对华夏构成一定程度的军事威胁，不仅美帝高兴，就连苏联也会高唱赞歌。
至于杨大爵士想从华夏大陆迁移大量工人和工业设备以充实北缅的工业基础，在美苏看来这是杨大爵士在挖社会主义墙角，变相地削弱华夏的重工业实力，当然得举双手支持。
杨大爵士与共.产.党华夏之间的矛盾，是不可调和的。这是意识形态层面的激烈碰撞。华夏政.府在利用完杨大爵士帮他们发展建立起国家工业体系后立即卸磨杀驴，以杨大爵士表现出来的性格和行事风格，他是绝对再难跟华夏政.府穿同一条裤子。
对于美帝释放出来的友好合作善意，杨卫平当然是全盘接纳。
ws6h系列核心机的后续升级研制工作目前陷入了瓶颈，他正琢磨着是不是要拿出美帝的f119-pw-100设计理念当诱饵，以榨干目前美帝在军用涡扇发动机研制方面的所有成果。
三维粘性叶轮机、单晶气冷涡轮叶、三元矢量喷管、全钛进气机匣、短环式燃烧室等原本属于美帝的新设计理念抛出来。不怕他们不上钩。
如果这还不上当。可以再把f22猛禽重型战斗机的气动力布局设计图拿出来，反正以他现有的工业实力是没可能把f22造出来的，这玩意除了跟美帝合作，还没哪个国家能搞出来。
与基辛格和拉姆斯的交谈既随意又融洽，双方先是聊起当前世界格局，对世界和平的展望，对正在进行的两伊战争和阿富汗战争的担心，渐渐的，谈到了阿根廷空军装备的fc-1、fbc-1和强五b2三款多用途第三代战斗机对英国皇家海军特遣舰队构成的威胁。
拉姆斯曾经是二战进期美国空军的王牌飞行员，对现代战斗机的发展还是比较了角的。他对华夏制造出来的这三款性价比极高的第三代多用途轻型战斗机给予了极高评价。
当然了。拉姆斯的所有赞誉，都是给了杨大爵士。明确表示。如果没有杨大爵士，华夏政.府根本就不可能设计出如此先进的战斗机。
“fc-1和fbc-1的空优性能再好，也只是两款轻型战斗机。”杨卫平笑呵呵地说道：“如果遇上发动机推重比更大，加力推力更迅速的重型战斗机，除了逃跑，没有第二个选择。”
“爵士阁下，据我所知。美国空军在拿fc-1与f16进行综合性能对比的时候发现，这两款战斗机如果在空战中遇上，造价昂贵的f16并没有绝对的制胜优势。”拉姆斯非常认真地说道：“另外，美国空军还把华夏根据f14a改良设计制造出来的歼十四与f15作了比较，他们非常遗撼的发现，就空优性能来说，f15对上歼十四，也没有明显优势。”
“不论是美国的f15、f16，还是华夏的歼十、歼十四。包括苏联刚推出不久的米格29和苏27，都只能是第三代战斗机的代表作。”杨卫平老神在在地笑道：“随着当今世界科技的高速发展，作为军事大国，如果不能研发出更先进的第四代战斗机，将来一旦战争爆发，是没法保障领空安全的。”
拉姆斯闻言后顿时眼睛一亮，顾不上外交官的气度，急不可奈地问道：“听阁下的意思，难道您已经设计出第四代战斗机？”
“呵呵，在飞机设计领域，我杨某人还是有点建树的。”杨卫平大言不渐地笑道：“我在华夏长安工作期间，本着生产一代，研究一代，预研一代的方针，有过一些还算比较成熟的想法。
我认为，第四代战斗机，必须具有隐形、超音速巡航、超机动性和短距起飞等特性，采用单座双引擎，双v形垂尾翼、翼身融合、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局，整个飞机的气动控制面多达14个，这对于飞行员的操作来说更加复杂，不过这种复杂也意味着机动能力又提升了一个台阶。
当时我主持设计了一款机型，但由于某些原因，并没有得到华
