化，并有个多余度的任务计算机和三套数据总线：军用飞机现用的155b标准总线；
高速光纤总线；极高速光纤总线。这三者可以互为余度，只要有一套正常，机上设备数据即可交联工作。
机上安装的tgan/alq-85综合射频对抗装置，用于自卫电子对抗。该综合射频对抗装置具有雷达告警和干扰功能，可使载机免遭雷达制导导弹的袭击。这套装置是开放式结构和模块化设计，适合装备多种类型的飞机。除具有传感器融合、情形告知、雷达告警、电子对抗功能外，还具有基于作战任务要求的电子支援措施能力。
另外还安装有专业的pagan反干扰导航系统。pagan是小型四信道反干扰系统，适于小型平台。该系统是为了消除破坏gps信号和自然存在的干扰而开发的，能够应付来自任何方向的多干扰源。pagan典型的平台包括地面车辆、直升机、uav和水面舰船，以及较小型的战斗机。
为了解决现代军用飞机日益复杂的维护问题，提高飞机使用率，更好的适应现代战争的时间要求，超级雌鹿对维修保养要求极为严格，其标准为：
复飞需要时间为人15分钟〔加油及装弹药）；平均飞行1小时维护工作量.5工时（ah-64是6工时）。转场飞行需要5名机务人员，要求做到安装短翼.5分钟，挂大副油箱及加满油了分钟，挂枚“毒刺”导弹以及装1500发炮弹4.5分钟，总需要时间15.5分钟。到达目的地后，去掉短翼、副油箱及武器15.5分钟，卸下其它转场设备.5分钟。但这些指标目前尚未能全部达到。
它的保障能力很强，人1分钟就可完成再次出动的准备。
现役的运输机都能送往前线，将其装卸的平均时间为分钟。
超级雌鹿在作战使用上一般采用双机编队出击。在强击突袭作战上，登陆作战时一个班16人双机编队。班长作为主机武器官管理空中支援及引导地面型指挥，班副指挥对地攻击作战。而在战斗搜索救援时，双机出去一机指挥及对地火力压制，一机救援。
可以说，东联最新研制出来的这款超级雌鹿武装直升机，是当今世界最先进的一款武装直升机，没有之一！就连苏联陆航主力米4雌鹿和美国陆航ah-64阿帕奇也在这款超级雌鹿面前相见形惭。
对华夏而言，若是能成功地引进超级雌鹿，远比引进盾击级核动力导弹战列舰和帝王级核动力航空母舰要实用实惠得多。
（未完待续）
