“其实单纯从战术的角度考虑，我还是挺喜欢这型坦克的。” 或许是为了缓和气氛，阿拉什也开口了。 “本身残暴之刃就是非常优秀的坦克，大部分继承了它的车体结构的520工程自然也不会差，而且更低的车身确实赋予了它更小的被弹面，没有那么多副武器，尤其是前装甲，也比黎曼鲁斯看起来会更坚固一些，在过去黎曼鲁斯正面最常被击穿的部分就是它车体前的那门副炮，不过一体化铸造炮塔，防御能力强弱且不说...虽然利于制造，但这种炮塔的缺点也还是很明显的，包括残暴之刃过去也有类似的缺点，就是一旦炮塔有所损伤，即便没有被击穿，要维修也只能整体更换炮塔，而黎曼鲁斯那种焊接炮塔，就只需要替换掉损坏的那一面装甲板就行，只能说有利有弊吧，不过520工程的速度确实令人印象深刻...” 说着，阿拉什看向柔性屏幕。 “正常速度就已经和黎曼鲁斯调整引擎转速后爆发的极限速度差不多了...这个减重还是非常成功的，我相信您说的话，它是机动，防护和火力的均衡组合。” “不过黎曼鲁斯出众的可不仅仅是因为它的简单易造。” 马克这时也做出了自己的发言。 “黎曼鲁斯另一个显着优点就是它的模块化设计，让它能够非常轻松的根据需求改造成不同用途，这也是为什么黎曼鲁斯会有如此多衍生型号的原因。” 班古拉立刻改变了柔性屏幕上的画面，随即一些拥有着独特外形的装甲陆续浮现。 “设计团队也考虑到了这个问题，因此520工程同样采取了模块化的结构，可以通过安装28管的执法官多管火箭发射器变成一辆火力支援车，或者说将炮塔替换为一个双联自动炮的无人炮塔，并在炮塔两侧安装两副旋风多重导弹发射器，变成一种火力支援车，也可以将现有炮塔更换为等离子炮塔，车底转盘式装弹机可以替换为同等大小的能量调节器，甚至取消武器安装大型机械辅助臂变成一种前线装甲抢修车...” “这听起来像是很复杂的工程。” “一连长，黎曼鲁斯虽然说是模块化设计，但它的诸多变种型号也不是单纯更换炮塔就足够了的，比如黎曼鲁斯处决者，它要进行的改造不亚于重新设计制造一种新坦克，光是复杂的等离子炮塔就限制了它的产地，更不用说还有车体后方安装的化学冷却剂储存罐，还有黎曼鲁斯根除者，需要由原本的手动供弹变成自动供弹，车体内部，包括火控也需要大改...其实没有那种所谓换几个零件就能够完成改变用途的模块化，至少帝国目前还没有。” “我觉得光说这些意义不大，不如让它实地动一动，开两炮，或许我们能够了解得更透彻。” 九连长泰克沙尔的话立刻得到了所有人的认同，班古拉也直言早就准备了试验项目和场地，众人于是兴冲冲的赶到了地表试验场。 很快，在眩目刺眼的阳光下，一辆崭新的520工程开始在试验场的黄沙上奔腾，而观察塔里众人则看得津津有味，甚至连卡杨都来凑了这个热闹。 这辆坦克的速度确实让人赞叹，它奔跑起来就好像在地面飞行一般，而且越障碍性能和攀爬性能都不弱，也能够泅渡，基本上黎曼鲁斯能走的地形它都是畅通无阻，其悬挂和动力系统的可靠性丝毫不比黎曼鲁斯更差。 之后它又表演了射击，不同距离的移动标靶十发十中，而当它开始移动射击时，也能够做到极高的命中率，显示出了很高的火控和稳定水平。 同时520工程的加速炮也展现出了卓越的性能，在使用相同穿甲弹的情况下，对装甲目标的击穿能力比黎曼鲁斯的战斗炮要强许多，已经能够威胁到诸如毒刃，骑士机甲这类超重型装甲，虽然这个过程或许需要一定的技巧。 最后进行的是防护测试，二十个炮塔被单独安装在一个平台上，一半是520工程的炮塔，一半是黎曼鲁斯的炮塔，然后从自动炮开始，一直到激光炮，战斗炮，各种中型大型口径挨个射击。 结果则是中口径火炮基本没有击穿的可能性，战斗炮这类大型火炮对于这两种炮塔的正面击穿概率几乎是一样的，甚至520工程会略好一些，炮塔整体性更强，炮塔侧面甚至是后部的防御能力也要远强于黎曼鲁斯的炮塔，显然乌兰胡达在冶炼工艺和一体化铸造方面确实是下了功夫的。 至于车体的防御，也做了一样的测试，结果让人吃惊，黎曼鲁斯车体的防御能力远远低于520工程，重点就在于黎曼鲁斯的正面装甲那些“额外附件”形成的防御弱点，而520工程继承自残暴之刃的正面结构并加以优化让两者在同等装甲合金厚度的前提下有了质的差距。 当然，两者在放等离子炮或者热熔炮这种毁灭性攻击下，其实都是一样的结果。 但这已经足够说服在场的所有星际战士了。 他们都士兵，他们对于武器的理解也足够深刻
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