清楚，但此时必须给张献忠兜着，把责任推到沙赫舒贾头上，以保证西国不会被开除出狗籍。
汪东林道:“这件事，只能丞相去给天子解释了！不过，不管怎么说，这次朝贡会议，我们都要做好挨批的准备！”
徐以显叹气道:“那么多藩属国面前，我们这回脸丢大了！”
……
使团在上海休息了一夜，清早便启程前往南京。
驻乾朝大使汪东林，没有安排使团坐船，也没乘坐马车，而是从上海站，搭乘火车到镇江，再转其它交通工具前往南京。
隆武十一年秋，太津铁路贯通后，给山西和河北带来巨大的经济利益。
十二年三月，高欢调研后，决定在全国铺设铁路网，江南因为水运发达，所以最初不再规划之列。
无奈南直隶省有钱，中央不拨款，省里就自己筹钱建。
现在一年半过去，南直隶自己规划的京沪铁路，完成大半，上海到镇江段，已经通车了。
火车对于乾朝百姓来说，还是新鲜事物，西国众人则都没见过。
这时众人来到车站，本来有些狂妄的西国世子，立刻就被新奇的车站吸引，好奇的登上火车。
因为票不好买，汪东林只搞到几张硬座，可徐以显和张建雄等人，依旧震撼。
吕宋、朝鲜等国的使团，也在车上，他们有理藩院安排，每个使团都包下一节车厢。
“汪大使，这个铁疙瘩，真能带我们去南京？”张建雄忍不住问道。
汪东林道:“世子，火车只能到镇江，南京到镇江还再修建中哩！”
在惊叹声中，火车拉响了汽笛，车轮咔呲咔呲的转动起来，张建雄不禁惊呼，“动了，真的动了！”
火车前头几节车厢，各国的使团纷纷惊呼，朝鲜国的大使最为过分，直接痛哭流涕，激动得不能控制自己，就仿佛火车是朝鲜国造的一般。
冒着蒸汽的火车，在大地上飞驰，两边风景如画，深深震撼了各国使团。
次日一早，火车抵达镇江，一趟旅程下来，西国世子张建雄立刻就被乾朝的强大和先进给征服了。
……
