对于青北市的交通拥堵问题，其实徐远舟在两个月前就已经开始关注了。
两个月前，他曾经到市交警支队慰问一线的执勤交警，顺便和交警支队支队长丁祖维以及其他几名副支队长、各区的交警大队大队长举行过一次座谈，让他们对青北市的交通建言献策。
那次座谈会的地点，就在市交警支队交通指挥中心。
那天慰问完一线站岗执勤的交警，徐远舟、孙光辉、吕劲松一行到交警支队交通指挥中心的时候，已经是上午的9点30分，青北市的第一波交通早高峰已经过去。
坐在交警支队交通指挥中心里，交通指挥中心那巨大的显示屏上，青北市各条道路的交通情况一览无余。
丁祖维用激光笔指指红色的路段说：“徐市长，现在虽然已经过了早高峰，但您看，迎宾大道、青州大道、前进路依然拥堵，这几条路的部分路口虽然建了人行天桥，方便行人过马路，但对缓解交通压力依然十分有限，徐市长，我可不是危言耸听啊，如果市委、市政府不尽快下决心进行谋划布局，以青北市现在的机动车发展速度，一年之后，早晚两个高峰时段，青北市的交通将整个陷入瘫痪，我市的整个交通拥堵状况将越来越严重。”
徐远舟面色严峻的点点头，望了望下头在坐的交警支队的副支队长们、各区的交通大队大队长，十分诚恳的说：“同志们！我今天来就是想听听大家的意见，大家都畅所欲言，有一说一，有二说二，不要藏着掖着，把问题都摆到桌面上来，推心置腹的谈谈，我是现代交通主要存在的问题，以及应该如何应对积缓解我市的交通。”
副支队长王华说：“徐市长，那我就打头炮。我是土生土长的青北市人，转业后就一直在市交警支队，对青北市的道路可以说熟悉的不能再熟悉了。
青北市目前的道路，都是十几、二十年前甚至更久以前规划建设的，那时候谁会想到现在机动车爆炸式增长的速度？因此，以现在的道路状况，无论是把部分路段改单行道，或者是微循环，从红绿灯上下功夫，或者部分路段拓宽，都无助于从根本上改善青北市的交通状况，想从根本上改善我市的交通状况，建设由南至北、由东至西两条高架桥，才是最切实可行的办法，而且宜早不宜迟。”
王华的话，引起了在座的交警大队大队长们的共鸣。
他们小声的议论着说：“王支队长这话说的太对了........”
“光靠我们交警部门设置单行道和贴罚单五华乱停乱放，那也是解决不了根本问题的.......”
.......
徐远舟点了点头说：“王支队长，你的这个意见我会拿到市长办公会上讨论，争取南北和东西两条高架路尽快立项开工建设。”
说完，他又望了望其他人，幽默的说：“王支队长刚刚的提议就很好嘛，其他同志还有些什么好的建议，也都说来听听，有权不用过期作废噢！”
徐远舟的话，让下面的那些还有些拘谨的交警大队大队长们一下活跃了起来。
河东区交警大队大队长庞剑说：“徐市长，我建议我们青北市是不是也可以举行个听证会，学习北上广深弄个单双号限行和禁止摩托车上路，这样也可以有效的缓解我们现在的交通状况。”
徐远舟沉思了一下，答复庞剑说：“你刚刚说的问题虽然有助于缓解我们青北市的交通，但牵扯到太多的市民出行，我们还要经过慎重的考虑后才能给你答复。其他同志继续。”
青州区交警大队大队长方志平说：“我觉得市里应该在加大公共交通方面下功夫，增加公交线路，有可能的话，争取建设轻轨或地铁。”
“申报地铁建设，我们青北市目前尚不具备这个资格，但方大队长所说的增加公交线路和建设轻轨我看可行。”徐远舟回复说。
这时丁祖维开口说话了，他说：“刚刚大家提的建议都很有道理，但远水解不了近渴，目前最紧迫的，我觉得还是尽快的打通我市的这些断头路。”
他指了指依然红色的迎宾大道说：“徐市长，您看........这迎宾大道到青州大道之间，500米左右的居民区拦腰阶段，致使进入迎宾大道的车辆，要经过左边的胜利路，然后再拐入青州大道，而青州大道要进入迎宾大道，也需要从胜利路进入，这就造成原本宽阔的迎宾大道和青州大道线路完全拥堵的状态，而只要打通这500米的断头路，青州大道和迎宾大道就一路畅通无阻了。这样的情况在我们清北市不是仅仅只有迎宾大道这一
