阻挠。当然，以美国和德国两国的力量，我想，这个问题或许不是什么难题，关键就看两国是否真的愿意投资四川和湖北的铁路了。”
赵北先不动声色的说出了自己的忧虑，然后又给美国戴上顶高帽。
不过司戴德也不是傻子，这顶高帽他没敢立即接过来戴在头上，只是转移话题，与总司令讨论了一下铁路建设合同的一些细节问题，直到日落时分才告辞离去。
赵北将司戴德送出总司令部，并用自己那辆福特小轿车将司戴德和他的助手送到汉阳码头。
“看起来，这美国人也是老狐狸啊，不见兔子不撒鹰。”
望着那辆渐行渐远的汽车，赵北长叹一声。
列强对华铁路贷款权的争夺战现在已经进行到白热化阶段，英国、法国、日本、俄国组建了“四国银行团”，而将美国和德国排挤出去，这使美德两国忿忿不平，也是他们向总司令靠拢的原因之一。
在历史上，“四国银行团”的四个成员是英国、法国、美国、德国，而现在，由于赵北的干预，这个国际金融垄断组织不仅提前成立了，而且成员也发生了变化，根据历史经验，美国和德国最后还是如愿以偿的加入了这个金融垄断组织，所以，赵北并没有因为司戴德的几句漂亮话就放松警惕。
有句话说得好：过河拆桥，卸磨杀驴。
虽然美国和德国已经开始重视共和军力量，但谁也不能保证这不是它们做出的一个姿态，如果两国只是借此虚晃一枪、以此为饵迫使英国、法国同意两国加入国际银行团的话，总司令恐怕就成了“卸磨杀驴”里的那头驴了。
刚才英国领事与美国领事不约而同赶到总司令部，虽然他们都说是“偶遇”，可是事实真是如此么？恐怕只有他们自己心里清楚了。
所以，无论如何也不能让美国、德国加入国际银行团，要充分利用一切手段使两国被国际银行团孤立，如果可以的话，甚至有必要采取措施瓦解这个“四国银行团”。
这“驴”只能由总司令来杀，其他人不能动手，而且总司令也绝对不能成为那头“驴”，这是不符合总司令利益的，也不符合中国利益。
四个字总结：利字当头。
第256章 党魁之争（上）
美国领事司戴德的那份川汉、粤汉铁路合同草案虽然是英文合同，但是至少总司令摸清了美国财团的底，在对华铁路贷款问题上，美国财团并不介意走地方路线，而且甚至不惜降低要求，愿意与中国财团共同管理这两条中国铁路。
不过若想抓住这个机会却也不太容易，根据美国财团的估算，建设一条从四川通往湖北的铁路，至少需要投资两千万银圆，但是考虑到四川那特殊的地形条件，这个投资并不包括开凿隧道、架设桥梁的资金。
对于现在的共和军政府来说，这就是一个天文数字，除非中国财团也能拿出足够的资金，否则的话，美国财团依然将控制这条铁路的管理权和经营权，也就是说，赵北必须组建一个中方财团，而且考虑到美方提出的“公平原则”，这个财团不能有任何官方背景。
到哪里去召集这么多财大气粗的中国商人呢？
或许可以利用汉口证券交易所发行股票？
不论哪种方式，都必须等到局势明朗之后，现在袁世凯打算裁军，南北之争日趋激烈化，在不分出胜负之前，哪个商人敢向一个地方军阀输诚？
商人都是精明的，不是成立一个证券交易所就能忽悠的。
“义仁，走，跟我去证券交易所逛逛，看看汉冶萍的股票行情如何？”
赵北从桌上拿起军帽，但还没戴上，正在集合卫队的田劲夫又走回了司令部。
“司令，谭石屏老先生求见，跟着一起过来的还有一位同盟会的宋教仁先生，为他们领路的是蓝参谋长。”
田劲夫走进司令部，将一张拜帖呈了上去。
“宋教仁先生？他什么时候到武汉的？”
赵北接过拜帖，看了眼拜帖上的名字，随即吩咐田劲夫迎客。
不多时，两人跟着田劲夫、蓝天蔚走进司令部小院，赵北走下台阶迎上前打招呼。
“石老，你可是稀客啊，宋先生就更是稀客里的稀客了。二位联袂造访，我这小院那就是蓬壁生辉啊。”
“总司令客气了。其实本想在证券交易所拜会总司令的，但不曾想总司令事务繁忙，并未赶去剪彩，如此，我二人只能冒昧前来叨扰了。”
说话的人是位须发皆白的老
