队冲出了地面上漂浮的尘雾开始飞入晴朗地天空。
8月21日12时10分，18架飞机运送引导分队在预定地域空降，标志空降场。战斗开始了。
一名参加此次战斗地德国伞兵描述了当时的情况：“黎明已经过去了。天完全的亮了。当我们抵达我们的目的地…………图拉东部的米凯罗夫上空的时候。我么你可以看到在我们飞机下方的暗褐色的荒凉地土地在日光的照耀下发出白色的光。这些土地沿着一条河流向前方延伸。就仿佛一条人的大动脉一样。地面上还有很多黑色的烟柱鼻子地向天空升起。我并不知道是什么，也许这是我们轰炸机做地。
地面上只有稀疏无比的防空火炮射向空中，而在我们之前为我们开路地斯图卡轰炸机看起来显得十分的高效。看来他们已经完全的对我们行军路线上的一切障碍。但是。就算没有对方防空火力的袭扰。飞机受到紊乱气流的影响一直在颠簸着前进，随着飞机高度的不断升高。飞机的引擎声音也发生了变化。飞机开始减速。而此时此刻。离开飞机的时刻就要到了、当舱壁上的信号灯光亮起来的时候。这也就意味着：“开始准备！”还有两分钟时间就开始空投了。于是我们开始向飞机的右边。投送员走过整个机舱开始检查每一个人的开伞索是否牢固的固定在跳索上。当他完成检查之后。舱壁上的指示灯开始变成了绿色。“准备跳伞！”这是欧文听到的第一个命令。于是我们开始向飞机左舷的舱门防线移动。两名几组成员已经打开了舱门。我们可以感觉到空气突然涌入机舱而产生的巨大的气流。我们的总是将第一个跳出飞机。他面向着机舱门站着。就像每一本训练手册中写的那样非常的标准。中士的眼睛看着机场里面稍高一点的位置。他不会看见机舱里面的指示灯已经变成了白色。但是却能够听到场内喇叭发出的那一声声音。听到这个声音之后。他猛地向前俯冲重重的跃出了机舱。而我们其他的人这紧随其后的迅速的跃出机舱。当每一个人都跳出来之后容克运输机由于运载重量的减轻就会迅速的回升一点高度。
来自地面上的敌人火力并不密集。很明显，那些伊万们并没有意识到我们部队的到来。我们迅速的敬爱那个落在一片岩石密布的旷野上。安静！出于意料的安静。…………除了来自空中的运输机引擎所发出的声音之外。其他的一切都很好。没有轻武器的射击声也没有炮击。而且我们降落的地点也非常的不多。微风使得我们跳出去的部队绝大多数都集合起来。我带着疑虑冲向了装满弹药的空投箱，很快我就找到了属于我的箱子。我将它翻正找到插销之后。然后将其打开。取出我们的手榴弹和子弹。再次将装备带在身上是意见让人感到无比安心的事情。携带武器跳伞虽然感觉没有不携带武器跳伞那么的安全。但是在落地后却非常的恐怖。还好我们没有这么做。我们在很短的时间之内就充分的武装了自己。从匕首到手枪到冲锋枪再到机枪和火箭筒。所有人按照自己班和排的编制进行了击中。不断的有人跑过来要求和我们连队其他的人会和，在集结点，军官和士兵们领取了任务。随后我们开始动身前往个子负责的目标……”
12时30分至14时5分，德军各师突击梯队空降，共21万余人，使用1545架次的运输机和200架滑翔机。在2个半小时的航行中。两条航线上的飞机都未遇到苏联空军的飞机拦截，只南航线因德高炮射击，损失运输机35架，滑翔机13架。当时德军担任空中掩护的有战斗机124架，轰炸机813架。8月21日，1360架运输机、1203架滑翔机输送了各师的后续梯队。各师的地面战斗情况是：
第7伞降猎兵师的突击梯队为第1、2、3等3个伞兵团，8685人。由师长聚斯曼少将指挥。按时在预定地域空降。着陆时只遇到轻微抵抗，至日终夺取了最初目标。第1伞兵团占领了尚城，并进到威米纳运河南岸；第3伞兵突击团未经战斗即占领了圣奥顿罗特和贝斯特附近的桥梁。第2伞兵团击溃了德军反击，夺占了维格贝附近的公路桥。21日12时，地面进攻的先头部队进到该师战斗地域。13时空降第7伞降猎兵师与地面进攻部队共同攻占了莱山……科洛姆纳南的4座桥梁。16时，师后续梯队第327机降步兵团2579人空降，同时补充了243吨作战物资。日终第7伞降猎兵师协同地面部队攻占了莱山……科洛姆纳，并担任莱山……科洛姆纳及其附近各交通要点的防御任务。19日德军进行了反击，当日下午集团军派出了2310人乘滑翔机增援。由于天气不好，385架滑翔机有172架受到损坏。至20日粉碎了德军的反
