军，不知何时采取对日的积极行动，因此奉天车站司令部，以南方中佐为首总出动，以防万一，做运送战士列车的筹备工作很忙，报告情报的跨斗式摩托车及军用车飞来飞去，奉天今晓的气氛是异常紧张。
28日当夜，有两个旅团奉命回辽河以东部署。此前，日本参谋本部给关东军又连发数电，要求部队撤回。因为中国驻国联代表，在有关条件保证下，同意将中国军队撤至山海关以内。另外，因为美国在华的利益受损，美国对日本提出指责。
日本方面策划的暴乱，使天津市民众深受其苦。
《大阪朝日新闻》号外 昭和六年十一月二十九日
“天津市怨恨张学良，断了生业不能糊口，激增了下野运动。”
（天津特电28日发）
由于这次事变，在留日本人蒙受了很大损失，估计###方面的损失也很大。占60万天津市民绝大部分是###人。事变以来，不论是工商业，一切生业的路已断，非常困难。因此近来针对张学良，出现了抱怨之声，开展张学良下野运动，尤其是学生、商务总会的联合运动值得注目。
12月5日，日本驻天津总领事桑岛在致币原外相的电报中，对此说得很明白：“上述行为的目的，显在扩大事态，作为增兵的口实，同时，以此向中国正规军挑衅，制造与张学良交战并一举将之消灭的机会。”
至此历时近一个月的天津事变，以中方妥协而告终。但天津暴乱事件终为东北军的作战所平叛；这是东北军在关内第一次给日本侵略者以有组织的武装抵抗，制止了第二个九一八事变在华北的重演。
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御敌于图谋之路（1）
在汤岗子车站附近，日军野炮某队摆弄阵势。日军对在新民县被捕的义勇军，蔑视为“土匪”。在降雪中，日军装甲列车向巨流河方面出动。日本独立守备步兵某大队，在绕阳河附近前线应战。
日本有一句格言：愚蠢的人只晓得一条路。
1931年11月，日军占领齐齐哈尔后，已无北顾之忧，于是回攻锦州，袭取辽西地区。
日军利用汉奸武装骚扰辽西的阴谋破灭，就急不可耐地赤膊上阵了。
九一八事变的爆炸声响刚刚停息，战争的阴云又笼罩在辽西的上空。
12月4日和7日，日本天皇陆续批准了增加兵力的计划，日本陆军大臣还致电关东军，明确地表示了攻占锦州的意图。
12日，关东军制定了“攻击锦州的方略”，加速了扩大侵华战争的步伐。
21日，关东军以“讨匪”为名，拉开了进锦州作战的进犯序幕，日军分三路向锦州进犯。一路从通辽出发，沿大通线南下；一路从辽南营口出发，溯营沟线而上；一路从沈阳出发，沿沈山线向辽西推进。关东军发表声明，把中国东北军、公安队和抗日义勇军统称为“土匪”，声称侵略行为是自卫的需要。
《大阪朝日新闻》第三号外 昭和六年十一月二十七日
“日本军从营口开往沟帮子。”
——向北平铁道方面的消息
（电通北平27日发）
向铁路方面的消息，因日本、日本军从营口进入了沟帮子，当地的东北军准备装甲列车等，筑成了防御阵地，与京奉线上的正规军的冲突只是早晚的问题了。
《大阪朝日新闻》号外 昭和六年十一月二十七日
“营口方面也紧张”
（在营口、西浦，井冢特派员27日发）
由于张学良军开始了积极的军事行动，锦州方面的事态异常紧张，散在于沟帮子河北间的北宁铁路河北支线沿线的沟山、大洼、田庄台等的各部队，从26日晨以来，共同开始了行动，待于在沟帮子的第二十旅的部分之南下，河北支线上，军用列车的运行频繁。我方某部看这情势，以防万一，全体队员在异常紧张中。
11月下旬的某日拂晓，20名日军从八道壕火车站出发，以护路为名，窜扰大虎山与新立屯之间。经过苇城子时，早已布下埋伏的抗日义勇军第一路军王显廷所部，切断了敌人南跑和北逃的退路后，弹如雨下。
《大阪朝日新闻》号外 昭和六年十一月二十七日
“在大虎山东方，日支两军大激战，至今日下午4时”
（奉天特电加急报27日发）
在27日上午10时，在北宁线白旗堡，日本军与敌方装甲列车冲突，交战后击退它。然后打入大虎山东方
